В Ефіопії почали будівництво найбільшого аеропорту в історії Африки

Першу частину аеропорту планують відкрити у 2030 році

12:53, 18 січня 2026

В Ефіопії стартували роботи над Міжнародним аеропортом Бішофту (ВІА) – найбільш масштабним проєктом авіаційної інфраструктури в історії Африки. Британська студія Zaha Hadid Architects взялась за цей проєкт, передає Dezeen.

Новий комплекс будується за 40 кілометрів на південь від столиці Аддис-Абеби й, як сподіваються, стане глобальним авіаційним хабом Африки.

LEV Development – ваш ритм. Ваш простір. Ваш стиль життя. У кожному проєкті – продуманість, у кожному рішенні – характер.Безпека, комфорт та функціональність – все те, що дійсно важливо, з турботою про людей та про країну.

«Міжнародний аеропорт Бішофту – це перспективний проєкт для Ефіопії та Африки в цілому», — сказав директор з авіації Крістіано Чеккато де Сабат.

Візуалізація від X-Universe

Перша фаза ВІА планується до відкриття у 2030 році, а її оператором буде авіакомпанія Ethiopian Airlines. Ця фаза включатиме термінал площею 660 000 м² та дві злітно-посадкові смуги, які обслуговуватимуть 6- мільйонів пасажирів щорічно. Очікується, що ця цифра зросте до 110 мільйонів пасажирів після завершення будівництва аеропорту з чотирма злітно-посадковими смугами і паркінгом на 270 літаків.

Візуалізація від X-Universe

«Міжнародний аеропорт Бішофту стане найбільшим проєктом авіаційної інфраструктури в історії Африки, його пропускна здатність буде в чотири рази перевищувати пропускну здатність нинішнього головного аеропорту Ефіопії, який досягне межі своїх можливостей щодо обслуговування наявного трафіку протягом найближчих двох-трьох років», – заявив прем'єр-міністр Ефіопії Абій Ахмед Алі.

Аеропорт матиме модульну структуру, складену з бетону та сталі, виготовлену місцевими виробниками з Бішофту.

Всередині кожен з терміналів аеропорту матиме унікальний дизайн та колірну гаму, які, за словами студії «відображатимуть різноманітність регіонів Ефіопії».

Візуалізація від X-Universe

План термінала буде організований навколо центральної магістралі, змодельованої за зразком Великої рифтової долини, що простягається від Близького Сходу до Східної Африки. Очікується, що ця магістраль оптимізує циркуляцію пасажирів та мінімізує відстані пересадки, при цьому 80% пасажирів, за прогнозами, будуть здійснювати пересадку, не залишаючи аеропорту.

Така велика кількість пересадок означає, що аеропорт також передбачатиме «широкий спектр зручностей для транзитних пасажирів», включаючи готель в зоні аеропорту, заклади харчування та відкриті майданчики, озеленені місцевими рослинами.