Київська міська рада присвоїла комунальному підприємству Міжнародний аеропорт «Київ» (Жуляни) ім'я відомого конструктора українського походження Ігоря Сікорського. Відповідне рішення підтримали 67 депутатів Київради, повідомляє прес-служба КМДА.
«Ми пройшли всі процедури щодо присвоєння аеропорту «Київ» (Жуляни) імені авіаконструктора Сікорського. Комісія з питань найменувань підтримала цю ініціативу, громадські обговорення пройдені. Три профільні комісії Київради підтримали цей проект рішення», – повідомив заступник голови КМДА Олексій Резніков.
Під час обговорення питання зазначалось, що ініціатива з присвоєнням імені відомого авіаконструктора належить трудовому колективу аеропорту «Київ».
Відтепер аеропорт носитиме назву КП Міжнародний аеропорт «Київ» імені Ігоря Сікорського.
Ігор Сікорський (1889-1972) Фото meest-online
Зазначимо, що Ігор Сікорський увійшов в історію авіабудування як конструктор перших багатомоторних літаків, першого трансатлантичного гідроплану та першого серійного гелікоптера одногвинтової системи.
Сікорський народився в Києві. У 1919 року переїхав до США де заснував авіаційну фірму, а згодом став співвласником конструкторсько-будівельної фірми «Вестленд-Сікорський». До 1939-го конструктор збудував близько 15 типів літаків. У 1925-1940 роках розробив серію надзвичайно успішних літаків, які принесли США престиж і рекорди. З 1939-го Сікорський перейшов на конструювання гелікоптерів одногвинтової схеми. Він першим почав будувати турбінні гелікоптери, гелікоптери-амфібії.
З 1943-го його фірма стала провідним виробником вертолітної техніки за кордоном. «Літаючий човен» Ігоря Сікорського Sikorsky S-42 встановив десять світових рекордів, а десять серійних S-42 стали першими у світі міжконтинентальними пасажирськими лайнерами, які забезпечили регулярні рейси через Атлантичний і Тихий океани.
Гелікоптери Сікорського марки S 1941 року були прийняті на озброєння Збройними силами США. Із придбанням ліцензій на виробництво машин цієї марки розпочався розвиток вертольотобудування у Великій Британії та Франції. Про високу гарантію польотів на гелікоптерах Сікорського свідчать факти постійного використання їх президентами США як VIP-транспортних засобів. На гвинтокрилах Сікорського Sikorsky S-61[en] вперше здійснено переліт через Атлантику (S-61 1967-го) і Тихий океан (S-61 1970-го, з дозаправкою у повітрі).