Прем’єр Микола Азаров каже, що найпростіше на запитання, чому погані дороги, відповідати: «Бо дурні управляють і крадуть». «От, я на дурня схожий? Дурнів у нас в державній системі влади не так багато. Є, але небагато. Тепер щодо «крадуть»… Крадуть, може 5 копійок», – сказав він в ефірі «Шустер Live» 1 березня.
Азаров зазначив, що якщо було виявлено такі факти, то «винуватці несуть відповідальність».
«Але спрощувати все до межі, що крадуть – найпростіша і неправдива відповідь. Нам треба вкладати 60-100 млрд грн в рік в капітальне будівництво і ми до цього прийдемо», – сказав прем’єр.
Він зауважив, що траса на Житомир – «від Києва у напрямку до Ковеля-Яготина» зараз у хорошому стані.
«Окремі ділянки доріг, які ми будували в 2010-2011 роках, будуть служити. Особливий біль викликає в мене одеська траса. Я спеціально недавно проїхав 150 км, подивився. Траса будувалась 2003-2004 роках – єдина траса, яку збудували в ті роки. Ми нею пишались…. Але на ній немає розв’язок, водостоків і покриття мало б бути кращим. 8 років вона витримала, хоч експлуатувалась нещадно. Навантаження колосальне», – сказав прем’єр.
Він додав, що цього року була «непроста зима».
«Треба робити її (трасу) проїжджою – я дав вказівку закрити ями, зараз там ямковість закрита. А далі – треба робити капремонт одеської траси. Це основний наш напрям, що нас зв’язує з портами, нікуди не подінешся», – сказав він.
На запитання про те, що в державі виявлено порушень в ремонтах доріг на 220 млн грн, Микола Азаров наголосив: «Це акт КРУ по різних роботах. Це не означає, що звідкись вкрадено… Але означає, що цей акт не підписано і не здано певну ділянку в експлуатацію. Є певні заниження вартості… Прокуратура веде розслідування», – сказав прем’єр-міністр.
Нагадаємо, ямковий ремонт українських доріг Укравтодор планує завершити до 1 травня цього року. Станом на 26 лютого Укравтодор відзвітував, що вже залатав ями на 91% доріг .
Додамо, що Держфінінспекція виявила незаконне використання бюджетних коштів під час ремонту доріг, що призвело до збитків розміром 225,4 млн грн. Тим часом експерти визнали, що українські дороги – в десятці найгірших у світі.