Роботи із будівництва "Бескидського залізничного тунелю" виконані на 25% - вже прокладено понад півтисячі метрів. Завершити об'єкт, який називають шляхом у Європу, обіцяють на початку 2017 року.
Директор "Львівської залізниці" Богдан Піх каже, що роботи йдуть згідно із графіком, інформує "Львівська хвиля".
"Об'єкт дуже масштабний: майже 2 кілометри двоколійного тунелю в горах. Для будівництва використовують сучасні технології. Інфраструктуру довкола тунелю, а це під'їзні дороги, підпірні стінки, "Львівська залізниця" будує за свої гроші, а тунель — за кредитні гроші ЄБРР. Лише прохідна частина тунелю коштує приблизно 102 мільйони євро".
В інфраструктуру поблизу тунелю "Львівська залізниця" вкладає 500 мільйонів гривень.
Для України Бескидський тунель, який з'єднує Львівщину та Закарпаття, має стратегічне значення. Цим маршрутом перевозять понад 60% транзитних вантажів у напрямку Західної і Центральної Європи.