ДАІ почали використовувати новий радарний комплекс «Арена», на якому висвічується номер автомобіля, час руху, швидкість і все це передається на монітор.
Але тепер прилад фіксує порушення не на самому посту ДАІ, а за кілька кілометрів до нього, таким чином, після отримання інформації на екран, тут вже тільки штрафують.
Відеокамери радара "Арена" стріляють лазером у спину порушника-автомобіля. Фотофіксація спрацьовує автоматично при перевищенні швидкості. Інформація про порушника передається по радіоканалу на контрольно-пропускний пункт, пише ТСН.
Потрапивши в об'єктив реєстратора, система розпізнає номерний знак і через мить знаходить кримінальну біографію авто та водія: викрадення, позбавлення прав, адміністративний арешт. У міліцейських базах даних порушника знаходять за кілька секунд.
Вночі прилад діє за допомогою інфрачервоного випромінювання. Одночасно може фіксувати порушення на трьох смугах.
Водії ж у свою чергу користуються радарами-детекторами. Прилад попереджає водія — його автомобіль обстрілюють міліцейські радари. У такому випадку можна встигнути скинути швидкість і уникнути штрафу.
Окрім "Арени" ДАІ також використовують послідовник "Візир" — замість радіолокаційного методу вимірюють швидкість лазером. Тому він у стані вихоплювати будь-яку машину із щільного автомобільного потоку.
Таких фіксаторів швидкості в Україні 26 і до кінця року з'явиться ще сотня. На озброєнні у інспекторів ДАІ ще й нові алкотестери. Прилади на місці визначають рівень алкоголю і роздруковують результати.
Нагадаємо, 23 грудня Конституційний суд України (КСУ) заборонив інспекторам Державтоінспекції (ДАІ) штрафувати порушників Правил дорожнього руху (ПДР) за перевищення швидкості без складання протоколу про адміністративні правопорушення і на підставі даних автоматичної фіксації швидкості транспортного засобу.