Для Львова хочуть придбати спеціальну технічну установку для проведення ямкового ремонту доріг. Машину придумали у Чехії. Вона має спеціальну платформу, яка спершу розігріває асфальт з допомогою інфрачервоних пальників. Пізніше покриття розрихлюють, якщо є потреба, додають свіжого асфальту і тоді втрамбовують катком.
«При цьому ремонті, який тут представляємо, фактично не виникають відходи. Воно робиться швидко, якісно, без довгого обмеження транспортного руху і це, по-моєму, дає свій сенс для усіх», – розповів технолог підприємства Мірослав Гурка.
Через кілька хвилин по такій дорозі вже можна їздити. Не відчуваються тут й перепади. У Чехії цією машиною ремонтують дороги різних значень. Є спеціальна установка і для тротуарів. З нею можна працювати навіть при десяти градусах морозу. Собівартість одного квадратного метра втричі нижча, ніж при ремонті звичним способом.
«В комплект машини входить запас асфальту, який постійно підігрівається, віброкаток. Дві людини за день можуть опрацьовувати ямковий ремонт до 150-180 м кв», – пояснив заступник міського голови з питань ЖКГ Сергій Бабак.
Місто цього року хоче придбати дві такі машини. Вартість однієї – три мільйони гривень. Свою пропозицію подадуть на обговорення комісії інженерного господарства.