Одна гармошка і один звичайний. Старі-нові машини вже їздять на 3 та 13 міських маршрутах. Техніка користована, проте капітально відремонтована у Чехії, - констатують у “Львівелектротрансі”.
Ці тролейбуси у декілька разів дешевші, ніж нова техніка українського виробництва.
Вживаний чеський тролейбус із розмитненням коштує близько 300 тисяч гривень. У той час, коли вартість нового електроЛАЗу - понад 2 мільйони гривень.
Загалом місто має намір купити 30 одиниць таких тролейбусів.