Ряди вантажівок, які вишикувалися під пунктом видачі дозволів на транскордонні перевезення, що розташований на вулиці Шевченка, 335 у Львові, стоять уже тижнями. Майже десять днів на документ, який би дозволив перевезти насіння соняшника до польського міста Катовіце, очікує і водій Василь Обрізків.
«Витрачаємо чимало грошей, простоюючи тут, адже поблизу немає дешевої столової. Тому доводиться готувати в салоні фури, там же бритися та митися. А в пункт, де мають видавати дозволи, щодня біжимо з надією», ‒ зізнався далекобійник.
Ситуацію з чергами водії контролюють самотужки. Вони створили списки, в які вносять номерні знаки фур, що приїжджають за документами.
«Ось уже 467-ий номер. І це лише вантажівки стандарту Євро-5, а ще ж маємо Євро-3», ‒ розповіли ті, хто чекає документи.
Тим часом в управлінні «Укртрансбезпеки» твердять: дозволів не вистачає через те, що Росія заборонила транзит українських вантажівок, тому майже всі перевізники постачають товар до Європи, зокрема в Польщу.
«Було засідання міжвідомчої комісії, на якій представники української та польської сторони домовились про додаткову квоту. Зокрема, буде виділено близько 3 тисяч дозволів класу Євро-3 та стільки ж дозволів Євро-5», ‒ зазначив керівник територіального управління «Укртрансбезпеки» Сергій Небесний.
Відтак найближчим часом їх, найімовірніше, розподілять між двома пунктами видачі дозволів: у Ковелі, що на Волині, та на вулиці Шевченка, 335 у Львові. Тому, за словами посадовців, черги з вантажівок можуть зменшитись до кінця листопада.