Міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський заявив, що в Україні активно розвиватимуть систему платних автодоріг, пілотним проектом якої є будівництво траси «Львів-Краковець». Дві іноземні фірми вже виявили бажання вкладати гроші в автомагістраль.
Про це йшлося сьогодні, 2 квітня, на брифінгу, інформує Урядовий портал.
«Вже є дві зацікавлені іноземні сторони, щоб фінансувати цей проект. Одна з них – польська компанія, наприклад. Вони ще не бачили конкурсних умов, вони ще не бачили ніяких кількісних показників – нічого. Дві сторони іноземні вже готові на це дивитись», – запевнив урядовець.
За його словами, за два тижні буде готова конкурсна документація.
Будівництво такої дороги – це досить дорого, оскільки підприємець, який нею керуватиме, мусить забезпечити функціонування також альтернативних безкоштовних автошляхів, зауважив у коментарі «Радіо Свобода» менеджер групи реформування автодоріг «Реанімаційного пакету реформ» Андрій Мартенс.
А для того, щоб проект був економічно вигідним для власника, потрібно, аби щодня нею пересувалось не менше ніж 10 тисяч автомобілів. В Україні доріг, придатних до цього, за словами Мартенса, досить небагато: окрім напрямку «Львів-Краковець», це може бути дорога в обхід Києва, частина одеської траси, можливо – бориспільська траса.
«Це може бути дорога, скажімо, із Європи в бік Азії, – зазначив Мартенс. – Така дорога проходить із Ужгорода через, здається, Львів і виходить в районі Ізварина. Але через те, що там зараз тривають бойові дії, мені здається, ми нескоро повернемося до цього проекту».
Як повідомляв ZAXID.NET, 31 березня уряд оголосив тендер на будівництво першої платної дороги «Львів-Краковець».
Проектом будівництва цієї платної траси передбачено вихід нової дороги на автомагістраль «Київ – Чоп» шляхом створення північного обходу Львова.
Починатиметься траса за 1,3 км від державного кордону (смт Краковець), а закінчуватиметься на 518-му кілометрі дороги «Київ – Чоп» (між селами М. Підліски і Запитів).
Орієнтована вартість будівництва сягає €360 млн.