Finansowanie obiektów Euro 2012 z budżetu państwa w obwodzie lwowskim zwiększono o 5 mld hrywien (od 5,3 do 10,3 mld hrn.). O tym wczoraj, 23 czerwca, podczas spotkania z kierownikami frakcji radnych Lwowskiej Rady Miejskiej powiedział zastępca przewodniczącego Lwowskiej Obwodowej Administracji Państwowej Wołodymyr Hubycki.
"Już zatwierdzono uściślony państwowy Program przygotowania i przeprowadzenia na Ukrainie finału Mistrzostw Europy w 2012 roku w piłce nożnej. Koszt programu dla obwodu lwowskiego wynosi 16,4 mld hrywien. Ze środków z budżetu państwa w całości jest finansowana budowa stadionu i lotniska" - zaznaczył Wołodymyr Hubycki.
Finansowanie obiektów z budżetu państwa w obwodzie zwiększono o 5 mld hrywien (od 5,3 do 10,3 mld hrywien).
Wołodymyr Hubycki również odnotował, że na głównych obiektach istotnie wzrosło tempo wykonania prac i zapewniono ich regularną opłatę. Według jego słów, w 2010 roku prace na stadionie i lotnisku sfinansowano na 345 mln hrywien, czyli półtora razy więcej, niż w ciągu dwóch zeszłych lat (216 mln hrywien). Zastępca przewodniczącego administracji obwodowej również odnotował, że w 2010 roku Program przewiduje finansowanie obiektów Euro na wysokości 5,7 mld hrywien, z których 4 mld hrn nadejdą z budżetu państwa, 363 mln hrywien – z budżetu lokalnego, a 1,35 mld hrywien to środki inwestorów.
Opowiadając o budowie stadionu, Wołodymyr Hubycki zauważył, że zleceniodawcą tego obiektu jest Narodowa Agencja do spraw Przygotowania i Przeprowadzenia na Ukrainie finału Mistrzostw Europy 2012 roku w piłce nożnej, projektantem generalnym – Arnika S.A., a wykonawcą generalnym – Altkomkyivbud S.A..
Według państwowego Programu, koszt budowy stadionu wynosi 1 649 mln hrywien. Od początku budowy sfinansowano 309,8 mln hrn. (budżet państwa -230 mln hrn., budżet lokalny 79,8 mln hrn.), a w 2010 roku na potrzeby stadionu nadeszło 180 mln hrn. (87,8 mln hrn. – przedpłata Altkomkyiwbud S.A. - za prace budowlano-montażowe i 2,7 mln hrn. – za prace projektowe Arnika S.A.).
Jako zleceniodawca rekonstrukcji pasa rozbiegowego na lotnisku wystąpił Dział Budownictwa Fundamentalnego LOAP, projektantem generalnym jest instytut „Ukraeroproekt”, a wykonawcą generalnym – Budownictwo drogowe „Altkom” S.A. – opowiedział zastępca przewodniczącego OAP. Według jego słów, prace na obiekcie trwają całodobowo. Pracuje tam 250 osób i 98 jednostek techniki. Opóźnienie od harmonogramu stanowi tylko półtora tygodnia. Zgodnie z planem, w tym roku pas startowy zostanie przedłużony o 795 metrów.
Jak poinformował Wołodymyr Hubycki, koszt budowy pasa wynosi 978,6 mln hrywien. Na 22 czerwca sfinansowano 99,3 mln hrywien, w tym wydanie 48,4 mln hrn. zaplanowano na 2010 rok.
Zleceniodawcą budowy nowego terminalu lwowskiego lotniska też jest Budownictwa Fundamentalnego LOAP. Generalnym projektantem tego obiektu pozostaje „Tebodin Ukraina”, a wykonawcą generalnym – korporacja „Altis-Holding”. Według słów Wołodymyra Hubyckiego, na obiekcie teraz pracuje 245 osób i 48 jednostek techniki. Opóźnienie od harmonogramu stanowi tylko tydzień. „Przed grudniem bieżącego roku, zgodnie z planem, karkas głównej budowli terminalu zostanie nakryty” – zapewnił zastępca kierownika obwodu.
Według jego słów, koszt budowy terminalu wynosi 921,4 mln hrn. Na 22 czerwca sfinansowano 139,8 mln hrn., 113,4 mln hrn. z których wydano w 2010 roku.