Іноземні автовиробники за минулий рік зазнали в Росії збитків на 20 мільярдів рублів. Як пише російська газета «Известия», посилаючись на бухгалтерську звітність за 2014 рік, причиною збитків стали падіння продажів і девальвацію рубля.
Збитків зазнало багато компаній, у тому числі ті, які протягом кількох років реєстрували в підсумку лише прибутки. Серед інших називаються Mercedes-Benz, Volkswagen, Kia, BMW, Ford, Subaru, Nissan і General Motors.
Наприклад, Volkswagen у Росії зареєстрував збиток в 1,7 млрд рублів, хоча ще 2013 року записав собі в актив 3,9 млрд рублів чистого прибутку. Рекордне падіння продемонстрував концерн Kia Motors – 8,2 млрд. рублів збитків на противагу 5 млрд рублів прибутку роком раніше.
Хоча продажі автомобілів за звітний період знизилися не суттєво – лише на 10% до 2,5 млн машин, так що збитки пов'язують більше з девальвацією рубля.
«Перш за все позначилися курсові різниці. Як цілковито імпортовані машини, так і їхні комплектуючі, які ввозяться для подальшого складання на російських заводах, номіновані у валюті, а реалізація відбувалася за рублі, ціни ж на автомобілі далеко не завжди зростали пропорційно до девальвації рубля», - підкреслює провідний російський аналітик автомобільної галузі, експерт консалтингової компанії Ernst & Young Андрій Томишев.
Він додав, що виробникам довелося йти на свідомі збитки, щоб автомобілі залишалися доступними для клієнтів.