"Буквально несколько минут назад я имел разговор со своим заместителем Александром Жариковым (заместителем городского председателя Львова по вопросам подготовки города к Евро-2012), который был на совещании под председательством вице-премьер-министра Украины Ивана Васюника. Также на совещании присутствовал Александр Давидов (глава Государственной авиационной администрации Украины). Это совещание было посвящено исключительно ситуации с Львовским аэродромом. Присутствовал координатор по аэропортам Петр Липовенко, было также руководство Львовского аэродрома", - отметил 14 июля на брифинге городской председатель Львова Андрей Садовый.
"Я не хочу удаваться в комментарии, но хочу озвучить несколько цифр. До 22 июня должен был быть объявлен конкурс на инвестора на терминал. Не выполнено. До 24 июня должна была быть выкуплена госэкспертиза на проект терминала. Деньги не заплачены. До 24 июня должно было быть заключено соглашение на проектирование инженерных сетей аэропорта. Не выполнено. До 26 июня должна была быть разработана программа подготовки аэропортов Ивано-Франковская и Луцка. Не выполнено. До 30 августа должен был быть разработан генеральный план реконструкции аэропорта. Работы даже не начались", - отметил он.
"Есть четкая позиция инспектора УЕФА Питера Хемсона, который ситуацию по аэродрому назвал катастрофической. Мы с вами, как община города, инвестируем средства, человеческий потенциал при подготовке к Евро-2012, строим стадион, но аэродром, к большому сожалению, нами не контролируется. Это есть четкая прерогатива Министерства транспорта и связи. Премьер-министр, которая была с визитом во Львове, заверила, что будет четкая плановая работа. Как видим, сегодня я не имею, чем похвастаться по аэродрому", - сказал городской председатель Львова.
По его словам, для решения этой ситуации должны работать люди с совсем другими характеристиками, умением работать в сверхсложных экстремальных условиях. "Такие люди есть в Украине. Их нужно привлекать, усиливать команду. Если эти шаги будут сделаны, то следующие шаги будут значительно успешнее и более четкими. Все аэропорты в Украине ь в красной зоне. Не хочу говорить обо всех аэропортах, потому что во Львове можно достичь самого быстрого результата. Во Львове есть экономическая целесообразность делать реконструкцию аэропорта, во Львов едут туристы", - прибавил А.Садовый.