Lwowska Rada Miejska uzyskała poparcie kierownictwa sekretariatu III Paneuropejskiego Transportowego Korytarzu w sprawie projektu wąskiej kolei do Lwowa. Przedstawiciele europejskiej instytucji uznają projekt za perspektywiczny i potwierdzają możliwość jego rozwoju na wschodzie. W szczególności, chodzi o kontynuacjię transportowego korytarzu z Drezna przez Lwów do Rosji. O poparciu świadczą wyniki posiedzenia kierownictwa III Transportowego Korytarzu w Przemyślu - poinformowano ZAXID.NET w biurze prasowym Lwowskiej Rady Miejskiej.
- Popieramy ten projekt, uważając, że on całkowicie pasuje do strategii Komisji Europejskiej w ramkach III Transportowego Korytarza. Oprócz tego, wzmacnia on składnik tranzytowy i ogólną atrakcyjność przewozu zarówno pasażerów, jak ładunków w tym kierunku - akcentowała kierownik sekretariatu III Paneuropejskiego Transportowego Korytarza Brigitte Wunderlich.
W ramach projektu „Eurokolej” Lwów planuje wybudować wąską kolej o szerokości 1 435 mm od granicy z Polską do Lwowa o długości łącznej 75 km III Transportowy Korytarz ma długość w sumie 1 640 km, ogarniając terytorium trzech krajów - Niemiec, Polski i Ukrainy. Poza tym jest on jednym z 10 najbardziej priorytetowych transportowych kierunków w Europie Środkowej.
Pryzpomnimy, że podczas VIII Lwowskiego Międzynarodowego Forum Gospodarczego swoje poparcie projektu "Eurokolej" ogłosiła Komisja Europejska.