Недавние дебаты между Москвой и Киевом по газовой проблеме навеяли мне образ: помещики из соседних губерний съехались поиграть, скажем, в вист. По-крупному.
Снаружи, между тем, к окнам прилипли холопы - наследственная собственность игроков. Сопереживают и комментируют на свой лад: «Наш-то батюшка, этих настырных - колодой по носам! Не воруй, не воруй!» «А наша матушка-кормилица ножкой-то под столом... А сама красненькую себе за вырез - не иначе нам на новое гумно!»
Помещики не возражают против такого проявления сопричастности и лояльности. Им даже на руку, когда челядь переносит свое гордое «мы» на губернию целиком - вместе с ее богатствами и теми, кому дано оными ворочать и даже ставить на кон. Лишь бы никто лишний не подсаживался за стол к благородной компании и не мешал игре.
Это самое «мы» особенно доставало меня в устах российских независимых комментаторов: «Мы выдвинули украинцам цену в 418, а потом 450 долларов... Не хотели, видите ли, брать у нас за 250! И это при том, что они воруют наш собственный газ!..»
При такой озабоченности наполнением общенациональной копилки, выглядело странным, что никто не заинтересовался калькуляцией по другому, нежданно возникшему сюжету: во сколько обходятся стране регулярные сафари высших российских аппаратчиков, одно из которых, как известно, окончилось катастрофой на Алтае с гибелью не только самих браконьеров, но и подневольных лиц. Где-то мелькнуло лишь, что час полета вертолета в тех условиях обходится в тысячу евро. Сколько таких часов (сотен, тысяч?) налетано за год? А велик ли - если вообще оценим - ущерб от убийства исчезающих видов животных? Каюсь, менее всего я и сам ожидал дискуссий о том, кто и в каком объеме должен компенсировать семьям гибель пилотов и другого служилого персонала.
Далее по списку: Сколько валютных миллиардов уже материализовалось в олимпийский железобетон на несчастном субтропическом пятачке под Сочи? Какие финансовые потоки влились в дело становления государственности Абхазии и Южной Осетии? Во что обойдется «бесплатная» железнодорожная доставка «Жигулей» к Тихому океану (да и перенесут ли они, родимые, такой длинный и тряский путь)? Каков дебит-кредит ежедневных кортежей (по пятидесяти сверкающих иномарок в каждом) членов царствующего тандема по московским магистралям, обращаемым в часы пик в пустынные автотреки? И так далее, и так далее.
Другими словами, на какие, собственно, блага для нас, простых обывателей шла и еще пойдет денежная масса, отвоеванная скромным Александром Медведевым у коварных и прижимистых украинцев? И какие потребности придется нам урезать на полтора миллиарда долларов - те самые, что «Газпром», говорят, недосчитался между Новым годом и Рождеством?
Но с другой стороны, патриотично ли докучать нашим кормильцам по поводу отдельных проблем российского быта? Им ведь самим позарез требуется еще и равноудаленные банки подкормить, и «Петра Великого» венесуэльцам показать, и на Южный полюс гуртом наведаться.
В Москве никто (боюсь - вообще никто и нигде) не знает, да и не интересуется, во сколько обходится казне благоденствие кем-то назначаемых федеральных парламентариев. Считать тучные стада чиновников - этих баловней «коррупционной составляющей» - все уже давно бросили, ибо бесполезно. Никого уже не тронуть и фразой типа: «На поддержку малого бизнеса (плана Путина, нанотехнологий, всеобщей компьютеризации, дальнейшего восстановления Чечни) было выделено столько-то миллиардов. Да неизвестно, куда они делись...»
А вот наш кровный газовый бакс из украинцев - из того же, явно несуществующего, Фирташа - выбить - это святое. За это мы, наширявшись Леонтьевым, да под развернутыми знаменами - на Красную площадь и к посольству «незалежной»! «Украина, не воруй!» и многое другое - в рифму...
Кстати, к концу так и осталось не вполне ясным, то ли Украина нам должна, то ли мы ей, то ли опять все в долгу перед РосУкрЭнерго. Но уж душу отвели! Уж мы им транзит попортили! Долго будут вместе со всей Европой помнить этот январь. Аккурат до следующего.
Иногда, впрочем, подкатывает идея, почти политтехнологический ход. Что если бросить все оставшиеся силы на снижение газовых, нефтяных и алюминиевых доходов? Тогда «сидящие за столом», обнаружив резкое истощение наличности, может, озаботятся подгонкой правил своей игры под сермяжную реальность. Или, что тоже вариант, сцепятся друг с другом на финансово-кредитной мели, да и, невзначай, уступят места чему-то более свежему и перспективному. Как в позднем СССР, из которого внезапно выдернули нефтяную иглу. Более продвинутой команде номенклатуры пришлось тогда умерить амбиции и произвести кое-какие здравые перемены, а главное - значительно ослабить вожжи. Нынешний кризис делает подобный сценарий не столь несбыточным, как было еще совсем недавно.
Что касается украинцев, то не мне ставить под вопрос их умение отделять «личный газ от государственного». Или их готовность непрерывно вскрывать тонкие взаимосвязи между принятием-отменой-утверждением-опровержением решений в Киеве и теплом в каждой, так сказать, хате. Наверняка, многое у них вообще не так как у нас.
Я только знаю по нашему российскому опыту, что холопы, даже сопереживающие, всегда и заведомо проигрывают.