Перший заступник генерального директора «Укрзалізниці» Микола Сергієнко та віце-прем’єр-міністр Борис Колесніков 29 лютого на Львівській залізниці представили електровози постійного струму 2ЕС6 та 2ЕС10 виробництва ТОВ "Уральские локомотивы".
Як пояснив Микола Сергієнко наразі два електровози, 2 ЕСС6 та 2ЕС10 в продовж місяця у тестовому режимі використовуватимуться на дільниці Львів-Лавочне-Чоп довжиною 265,8 км. Ділянка, за його словами, була вибрана через те, що йдеться про гірську місцевість, яка є однією з найбільш складних в Україні.
Вразі успішного тестування, за словами Миколи Сергієнка, «Укрзалізниця» закупить в Росії 50 одиниць таких електровозів, які дозволять зменшити витрати електроенергії на 10%, скоротити витрати за рахунок вивільнення електровозів-штовхачів на 30%, а також суттєво зменшити видатки на проведення технічних обслуговувань.
При цьому заступник повідомив, що ціна електровозу 2ЕСС6 складає 44 млн грн, а 2ЕС10 – 65 млн грн. Для випробування електровози надані безоплатно.
«Ми підрахували, що за одну поїздку економимо 12 тис. грн. Якщо це перерахувати, то вдень на цьому перевалі рухається 17 пар потягів – це економить щонайменше 250 тис. грн. На рік це виходить 90 млн грн», – додав Сергієнко.
Своєю чергою Колесніков додав: «Сьогодні ми маємо дуже старий парк електровозів: ВЛ-8 ВЛ-10. Для тих, хто не пам’ятає, я хочу нагадати, що літери «ВЛ» – це Володимир Ленін».