Корейці ще проводять останні налаштування потягів Hyundai

Hyundai на колії

11:05, 29 травня 2012

Ранок на столичному вокзалі. Посеред вже звиклих потягів і ось цей сучасний Hyundai. У вагонах корейські фахівці проводять останні налаштування.

А це кабіна машиніста. Щоб керувати корейським потягом спеціально їздили на навчання за кордон. Однак у роботі без допомоги корейських фахівців, кажуть, не обійдуться.

Тим часом на пероні корейське чудо розглядають пасажири. Новинка подобається, а ціни, кажуть, кусають.

Поряд, на сусідній колії натирають до блиску інший Хюндай, він до Львова повезе віце-прем’єра.

Проводжати його прийшли будівельники цього супер-потягу. Корейці розповідають, у них такі поїзди не їздять.

Гарантію корейці дають 2 роки. Першими випробувати його мали змогу журналісти разом із Борисом Колесніковим. Віце-прем’єр їде окремо, першим класом, журналісти другим. У гості до прем’єра не пускають.

Однак у гості до преси завітав.

Всі на місці. Поїхали.

У другому класі, який з Києва до Львова коштує триста гривень, сидіння розташовані з одного боку по два, з іншого по три. Крісло м"яке, є висувний столик та монітори, обіцяного Wi-Fi ще нема. Для багажу - верхні полиці, або ж ось таке місце. Тож з великими пакунками краще не подорожувати. У кафе пропонують тістечка та каву. Загалом вагон подібний на колишній київський експрес. Щоправда, він їхав до столиці на півтори години довше, але за 90 гривень. Однак, експрес скасували. Борис Колесніков пояснює, він був збитковим.

Нові поїзди мали б розганятися до ста шістдесяти кілометрів. Однак за всю дорогу ми зафіксували лише декілька моментів, коли потяг набирав таку швидкість. В середньому їхали 120, вагоном добряче похитувало. А щоб їхати постійно швидко і без коливань потрібно ремонтувати всі колії.

Попри всі пояснення посадовців, журналіст Гулівер Крат, який працює для французького телеканалу, за всю подорож так і не зрозумів, чому за цей маршрут потрібно платити так дорого.

Та до Львова ми приїхали вчасно.

У Львові швидкісний потяг вітали урочисто.

Львів’яни ще мають вибір чим добиратись до столиці. Сучасним Hyundai коштуватиме від 300 до півтисячі гривень, залежить від класу. Або ж фірмовим 91, який все таки залишили. Там проїхатись плацкартом коштуватиме 105 гривень, а купе близько 200.