ЛАЗ досі не надав тролейбусів Тернопільській міській раді згідно із договором укладеним між ТзОВ «ЛАЗ Фінанс» та КП «Тернопільелектротранс» Тернопільської міської ради.
На виконання укладеного договору фінансового лізингу КП «Тернопільелектротранс» кількома платежами сплатило 2,1 млн грн за 7 тролейбусів марки ЛАЗ Е183D1-01.
«ЛАЗ відмиває бюджетні кошти, а не виконує свої зобов’язання. Фактично ми виграли всі суди, але тролейбусів нам поки що не надали», - розповіла у коментарі ZAXID.NET начальник відділу зв’язків з громадськістю та ЗМІ Тернопільської міської ради Катерина Калуш.
Прес-секретар холдингу «ЛАЗ» Оксана Горак розповіла, що Тернопіль проплатив тільки частину коштів. «За ці гроші куплені комплектуючі. Але тоді була криза, і долар дуже сильно піднявся. Це були обставини, які від нас не залежали», - зазначила Оксана Горак. Вона повідомила, що ЛАЗ вже не виготовляє тролейбусів такої модифікації. За її словами, Тернополю пропонували кілька варіантів для виходу. «Ми пропонували або доплатити за нові тролейбуси, або повернути гроші. Мер Тернополя не погодився на жодний із варіантів. Вони сказали, що хочуть продукцію», - сказала Оксана Горак.
За словами Катерини Калуш, Тернопільська міська рада не піде на такі домовленості з ЛАЗом. «Ми зараз не погодимося на якісь інші умови, бо ми зараз за ті гроші, які вони нам повернуть, не купимо нових тролейбусів. Тоді була одна ціна, тепер інша», - сказала вона.
Нагадаємо, 9 автобусів «ЛАЗ», придбаних містом для ЛК АТП №1, потребують ґрунтовного ремонту. Їх зняли з обслуговування радіальних маршрутів у Львові. «9 лазівських автобусів – трупи», - заявив 13 січня заступник начальника управління транспорту Львівської міської ради Андрій Білоус.
Згодом міський голова Львова Андрій Садовий висловив сподівання, що «Львівський автобусний завод» займе конструктивну позицію щодо ремонту 9 автобусів, які через поломки не виходять на радіальні маршрути. Мер також сказав, що 10 автобусів, які поставлені із китайськими комплектуючими, місто не оплачує. «Ми ще не заплатили за 10 автобусів. Поки ситуація не буде виправлена, ми не заплатимо. Будемо платити за той транспорт, який повністю відповідає технічним умовам, відповідно до підписаних угод. Це – принципово», - сказав А.Садовий.
Згодом міський голова провів розмову з керівництвом Львівського автобусного заводу щодо ситуації з неякісним функціонуванням автобусів Львівського заводу. Внаслідок розмови керівництво автобусного заводу попередньо погодилось відремонтувати неполадки в автобусах у найкоротший термін і за кошти підприємства.
Новий генеральний директор ТОВ «Львівські автобусні заводи» Володимир Дзунза 29 травня заявив, що лазівські автобуси ламалися, бо «їх ніхто не обслуговував».
Додамо, Львів купував автобуси у ТОВ «ЛАЗи» у межах державної програми з підготовки до Євро-2012.