Зранку 23 квітня приблизно о 10:00 найбільший транспортний літак світу, український Ан-225 «Мрія» вперше доставив до України партію медичного вантажу з Китаю, зокрема, захисні маски, рукавиці, костюми загальною вагою 103 тонни.
За інформацією ЦТС, літак вилетів з міста Тяньцзінь та по дорозі зупинявся в казахстанському місті Алмати для дозаправки. Приземлився він у вантажному аеропорту «Гостомель», що розташований приблизно за 25 км від Києва. Трансляцію посадки літака проводили Офіс президента та «Авіалінії Антонова», яким належить «Мрія».
«Наша "Мрія" привезла в Україну 12 мільйонів масок як для лікарень, так і для аптечних мереж, привезли 260 тисяч захисних окулярів для медиків і більше 100 тисяч захисних костюмів 5-го рівня захисту», – сказав Володимир Зеленський.
Фото Офісу президента
За словами президента ДП «Антонов» Олександра Донця, об'єм вантажу – приблизно 1300 куб. м – може претендувати на рекорд Книги рекордів Гіннеса.
Разом з президентом Володимиром Зеленський борт зустрічали міністр інфраструктури Владислав Криклій, секретар РНБО Олексій Данілов та головний санітарний лікар Віктор Ляшко. За інформацією «НВ Бізнес», рейс замовила приватна компанія, «Інтерфакс-Україна» у свою чергу уточнює, що йдеться про мережу торговельних центрів «Епіцентр К».
Ан-225 «Мрія» (кодове ім'я НАТО – «Козак» англ. Cossack) – найбільший та найпотужніший у світі транспортний літак, створений київським КБ імені Антонова. Головний конструктор Віктор Ілліч Толмачов, літак сконструйований в єдиному екземплярі у 1988 році. Довжина літака – 84 м, розмах крил – 88,4 м, висота – понад 18 м. Він може перевозити вантажі до 250 тонн.
За інформацією ЦТС, «Мрія» здійснила перший комерційний рейс після півторарічного простою у середині квітня, доставивши 100 тонн медикаментів з Китаю в Польщу. 19 квітня Ан-225 приземлився у Парижі, привізши 150 тонн медичних вантажів теж з Китаю. В «Авіалініях Антонова» повідомили також, що 11 квітня «Мрія» завершила модернізацію, зокрема, отримала нову систему керування двигунами.
Надалі літак мають задіяти для перевезення аналогічних вантажів для США. Як повідомляють в «Авіалініях Антонова», напередодні такі рейси почали виконувати інші вантажні борти – Ан-124 «Руслан», а «Мрія» до них доєднається у середині травня.
Як пише «Економічна правда», точну вартість одного рейсу «Мрії» не розголошують, проте за оцінками експертів це коштує приблизно 30 тисяч доларів за годину. Тож один рейс може коштувати від 650 тисяч до мільйона доларів (приблизно стільки коштує переліт «Мрії» за маршрутом Київ – Шанхай – Київ), а то й більше – залежно від ваги вантажу та відстані перельоту.