7 травня під час сесії Львівської міської ради депутати надали дозвіл ЛКП «Львівелектротранс» та ЛКП «АТП №1» на закупівлю фінансових лізингових послуг для придбання транспортних засобів: 228 автобусів та 125 тролейбусів.
Конкретні умови фінансування лізингу будуть передбачені окремою ухвалою міської ради. Разом з тим, ухвала передбачає, що департамент житлового господарства та інфраструктури має передбачити у міському бюджеті на 2010 та наступні роки фіне насування видатків на згадані транспортні засоби.
Як повідомив перший заступник міського голови Львова Олег Синютка, лізингова ставка не повинна перевищувати 10,75%.
«До закупівлі цих транспортних засобів нас спонукає не лише потреба в оновленні транспорту, але й підготовка до Євро-2012. Наразі ще не закрита дискусія щодо того, чи будемо ми закуповувати автобуси в Львівського автобусного заводу, а чи в Луцького або ж в Дніпровського. Оскільки Київ та Харків закупили автобуси у ЛАЗу, негоже було б Львову закупити автобуси у інших виробників», – сказав Олег Синютка.
Він зазначив, що поки не визначено відсотка компенсації, яку надасть держава за закупівлю цих транспортних засобів. За попередніми підрахунками, з його слів, цей показник може становити 6%, проте остаточне рішення прийме Кабмін.
«Чи зросте відтак вартість проїзду – залежить від вартості автобусів та тролейбусів. Загалом, це дуже хороші умови лізингу, кращих в країні немає. Щодня на лінію у Львові виходить близько 70 тролейбусів. Можливість закупити понад 100 тролейбусів – це фактично оновлення парку міста», – сказав Синютка.
Разом з тим, як нагадав міський голова Львова Андрій Садовий: «Львів є учасником державної програми, яка передбачає співфінансування на закупівлю тролейбусів у розмірі 50%».