«На 2010 рік розглядається повна реконструкція ділянок доріг вздовж трамвайних маршрутів №2 і 6. Уже підготовлена проектна документація на одну ділянку вул. Городоцькій. Вона проходить державну експертизу. До 3-4 травня планується отримати проектну документацію на решту ділянок – на вул. Личаківській та Коновальця», - повідомив 29 квітня під час брифінгу начальник управління зовнішньоекономічних відносин та інвестицій Львівської міської ради Сергій Кіраль про хід реалізації проекту з розвитку громадського транспорту Львова за кредитні кошти ЄБРР.
С.Кіраль додав: «Опісля затвердження документації буде підготовлено і проведено міжнародний відкритий тендер, відповідно до вимог ЄБРР. Учора ми обговорювали це питання із директором відділу муніципальних та інфраструктурних проектів ЄБРР Жаном-Патріком Марке. Ми сподіваємося, що тендерні процедури вдасться завершити до кінця липня. Тоді у серпні розпочнуться ремонтні роботи з тим, щоб їх вчасно завершити до початку зими».
Начальник управління зовнішньоекономічних відносин та інвестицій ЛМР нагадав, що кредитна угода з ЄБРР була підписана 16 липня 2009 року. «На реалізацію проекту дано три роки. Це пільговий період, коли не сплачується тіло кредиту, а лише відсотки. Тобто з липня 2009 до липня 2012 року ми повинні реалізувати проекти, і вибрати всі 38 млн євро», - зазначив він.
С.Кіраль повідомив, що, окрім модернізації дорожньої інфраструктури, у межах проекту передбачено 12 млн євро на модернізацію матеріально-технічної бази ЛКП «Львівелектротранс».
Він прокоментував ZAXID.NET : «Завершено тендер з визначення установи для підготовки проектно-кошторисної документації для реконструкції усіх 17 тягових підстанцій «Львівелектротрансу». Це один з головних пріоритетів проекту. На реконструкцію тягових підстанцій відведено велику частину кредитних коштів –понад 4 млн євро».
Наступним напрямком, за словами С.Кіраля є збільшення кількості рухомого складу «Львівелектротрансу». «Ми зараз активно шукаємо постачальників трамваїв. За обмежену суму – 2,5 млн євро ми хочемо придбати максимальну кількість трамваїв, тому розглядаємо і варіант вживаних трамваїв. Вживані трамваї з Німеччини, придбані у попередні роки, працюють добре, мешканці задоволені. Вартість таких трамваї починається від 60 тис. євро».
За його словами, ще два напрями проекту - реконструкція трамвайних депо та впровадження на підприємстві інформаційних технологій віднесені на 2011-2012 роки.