Цьогоріч на капітальні роботи з укріплення земляного полотна та мостів на львівській магістралі витратять 75 млн грн.
У 2014 році на капітальний ремонт Львівської залізниці передбачили видатки на суму 75 млн грн.
Варто зазначити, що львівська магістраль від водної стихії потерпає в Україні найбільше. Напередодні негода спричинила розмив земляного полотна. Сьогодні зранку, 16 травня, залізничники виявили сім таких місць, загальною протяжністю 120 м, повідомили у прес-службі Львівської залізниці.
Неприємності спричинило підняття рівня води в р. Бистриця до 6,6 м, який за півдоби досяг історичного максимуму. Оскільки ця ділянка колії входить до переліку особливо небезпечних місць колійного господарства, в період сильних опадів тут цілодобово чергують працівники дистанції колії. Внаслідок підняття рівня води та прориву дамби малої гідроелектростанції перегон закрили для руху потягів.
Нагадаємо, що за 15-16 травня на Львівщині випала місячна норма опадів.