У Львові таксоперевізники вимагають зменшити ставку єдиного податку для надання послуг легковим автомобілем. З 2007 року вона становить 200 гривень, що таксисти вважають необґрунтованим і пропонують суму 70 гривень у Львові та 50 гривень у районних центрах Львівщини. Про це сьогодні, 25 листопада, під час прес-конференції повідомив голова Профспілки таксистів України у Львівській області Ігор Михальський.
«Ми неодноразово подавали листи з проханням зменшення ставки єдиного податку для таксоперевізників у місті та в районах. Це пояснюється тим, що таксі – це спонтанний ринок, який залежить від споживачів. Заробітна плата таксиста, у порівнянні з іншими підприємцями, є нижчою. Сьогодні таксист заробляє в середньому 100 грн за 12 годин своєї робочої зміни. З них половину суми він виділяє на заправку, 7-8 грн на те, аби розрахуватись за інформаційні послуги, а також на техогляд, шляхівки, масло, амортизацію. Якщо зробити тонкий розрахунок по сьогоднішніх цінах, то у нього залишається близько 20 грн. Загалом виходить, що таксист сплачує 200 грн податку у бюджет і при тому навіть не є соціально захищеним», - зазначив Ігор Михальський.
До 2007 року ставка єдиного податку для таксоперевізників на легкових автомобілях становила 100 грн, 150 грн – для тих, хто надає послуги вантажним транспортом і 200 грн для тих, хто надає послуги автобусами. У 2007 році всі ставки були зрівняні, що таксисти вважають необґрунтованим, адже заробіток на кожному з видів транспорту є різним, - повідомляє ZAXID.NET .
«Ми скерували листи від профспілок та ГО до депутатських фракцій, міському голові та голові бюджетного комітету і готові до зустрічі з представниками влади, аби пояснити свої дії. Коли ставку підняли, кількість самозайнятих осіб зменшилась вполовину, у зв’язку з кризою, їх кількість стала ще меншою. Але при сумі у 70 грн таксист з задоволенням стане підприємцем, що призведе до збільшення кількості підприємців, які легалізовують свій бізнес у 5 разів. Зростуть і поповнення до державного бюджету», – зазначив голова Асоціації Вільних профспілок автотранспортників України Андрій Корчинський.
Крім того, перевізників хвилює невизначена ситуація, що склалась зі скасуванням постанови про додаткові платежі до Пенсійного фонду. Незважаючи на те, що постанова №366 «Про сплату внесків на загальнообов’язкове державне пенсійне страхування фізичними особами – суб’єктами підприємницької діяльності, які обрали особливий спосіб оподаткування» була скасована адміністративним судом м. Києва та призупинена указом Президента України, при видачі свідоцтва платника єдиного податку, у таксоперевізників можуть виникнути проблеми зі сплатами за той час, коли постанова діяла.
«При видачі свідоцтва платника єдиного податку, цей платник не повинен мати жодних заборгованостей перед бюджетом чи цільовими фондами. Якщо контролюючий орган подасть зі своєї сторони перелік осіб, котрі мають заборгованість перед пенсійним фондом до моменту скасування чи призупинення постанови, виникне питання: чи вимагатимуть сплати до пенсійного фонду за цей період. Згідно з рішенням суду постанова скасована з моменту її прийняття, але оскільки Кабінет Міністрів подав апеляційну скаргу і питання буде розглядатись в апеляційному суді, ми хвилюємось, аби на цьому не почались спекуляції. Якщо будуть мати місце певні тиски та неправомірні дії зі сторони податкової інспекції чи виникатимуть проблеми з видачею свідоцтв платника єдиного податку з тією мотивацією, що є несплата до Пенсійного фонду, ми будемо адекватно реагувати та проводитимемо акції протесту», - зазначив Андрій Корчинський.