У Львові велосипедисти свідомо порушують правила: їздять тротуарами, не вказують напрямку повороту або ігнорують червоне, а пішохідний перехід не переходять, а проїжджають. Це найчастіші порушення правил руху, які фіксують в обласній ДАІ.
«На цій частині дороги нема велодоріжки – раз, перерита проїжджа частина – два, що нам залишається робити?» – обурився велосипедист Сашко.
«Просто машини неправильно рухаються, велодоріжки деколи так зроблені, що ними просто незручно пересуватися», – додав інший велосипедист Олексій.
Порушують правила через недосконалу велоінфраструктуру, пояснюють в Асоціації велосипедистів Львова. А також тому, що самі правила інколи викликають суперечки, бо здебільшого орієнтовані на автотранспорт.
«Найчастіше все ж таки проблеми виникають на перехрестях. Справді, велосипедисти деколи порушують і проїжджають на червоне. Але не завжди це можна вважати порушенням. До прикладу, в Парижі у Франції дозволено проїзд на червоне, якщо це Т-подібне перехрестя», – розповів активіст Асоціації велосипедистів Львова Орест Олеськів.
У ДАІ фіксують незначне зменшення кількості ДТП за участю велосипедистів порівняно з минулим роком. Втім, зауважують, найбільше автопригод стаються саме з їхньої вини і здебільшого в нічний час, бо велосипеди не обладнані світловідбивачами та ліхтариками.
«З початку року у Львівській області трапилось 92 транспортні пригоди за участю велосипедистів. Звичайно, левова частка дорожньо-транспортних пригод трапилася у Львові – це 42, у яких загинуло троє осіб та травмована 41 особа», – зазначив інспектор управління обласної ДАІ Тарас Дзвоник.
За інформацією ДАІ, з початку року зловили близько 250 велосипедистів-порушників. На них склали адміністративні протоколи.