Якщо не буде додаткових перешкод та ускладнень через поширення в Україні та світі коронавірусу, у 2021 році можна буде повернутися до найвищого пасажиропотоку міжнародного аеропотру «Львів», який у 2019 році становив 2,2 млн осіб. Такі прогнози генеральної директорки міжнародного аеропотру «Львів» ім. Короля Данила Тетяни Романовсьої, повідомляє сайт avianews.com.
За її словами, після завершення карантину спочатку можна сподіватися на відновлення лише 25% рейсів, які виконувалися до березня 2020 року. Відразу відновити польоти зможуть авіакомпанії, які мали великі пасажиропотоки. Важливу роль можуть зіграти лоукост-авіакомпанії, які першими готові відновлювати об’єми перевезень. За словами Тетяни Романовської, перш за все, йдеться про: Wizz Air, Ryanair, SkyUp, МАУ, LOT, Turkish Airlines, Pegasus Airlines.
«Думаю, чартерні рейси відновляться із затримкою. Можливо, це станеться в серпні або вересні. За інформацією, яку маємо на даний час, до кінця літнього сезону польоти до нас призупинили авіакомпанії Lufthansa Group. АirBaltic, яка у 2019 році запустила рейс Рига-Львів. Повернутися вона обіцяє вже в 2021 році. Приблизно половина регулярних рейсів може відновитися до зими», – розповіла Тетяна Романовська.
Через запровадження карантину та закриття аеропортів львівський аеропорт щомісячно втрачає 55-60 млн грн. Зараз Львів приймає лише вантажні та військові літаки.
«Авіакомпанія «Елерон» почала виконувати вантажні рейси в Ригу тричі на тиждень на АН-26. Із середини квітня заплановано додати нові напрямки і задіяти більший літак Boeing 757», – зазначила Романовська.
Вона розповіла, що минулого тижня аеропорт прийняв Airbus A310 Збройних сил Канади. Також, як раніше повідомляв ZAXID.NET, згідно із розпорядженням уряду, львівський аеропорт визначений резервним для Борисполя. Відтак продовжує працювати в цілодобовому режимі. При цьому скоротивши експлуатаційні витрати та призупинивши капітальні інвестиції.
«Персонал перевели на режим простою, при якому виплачуємо працівникам 2/3 зарплати. Вони можуть взяти законну оплачувану відпустку або відпустку за власний рахунок. Також використовуємо можливість, що немає польотів і проводимо ремонт перону та злітної смуги. На смузі заливаємо шви та поновлюємо маркування», – розповіла Тетяна Романовська.
Також вона зазначила, що попри те, що фактично з середини березня 2020 року майже всі регулярні рейси були призупинені, за перший квартал року вдалося отримати 34 млн грн прибутку. До травня 90% цієї суми необхідно віддати в бюджет країни. Тетяна Романовська каже: «Ми звернулися до уряду, щоб нам зменшили з 90% до 30% частку дивідендів, які необхідно сплатити в держбюджет, або відтермінували їх виплату до кінця року. Якщо вдасться отримати таку допомогу від держави, то це дасть аеропорту можливість компенсувати витрати на зарплату в умовах простою. Тобто мова про те, що нам вдасться використати власні ресурси підприємства і не просити допомоги з держбюджету».