Від дощу не сховатись і в автобусі. Через недосконалість конструкції у ЛАЗівських автобусах люки герметично не пристають до поверхні кузова і вода проникає в салон.
Як стверджують перевізники, клопоти з машинами місцевого виробника виникають вже не вперше. Нагадаємо, цієї зими близько десяти автобусів майже одночасно зняли з маршрутів через несправність у двигунах і паливній системі.
Цей автобус курсує на маршруті вже другий рік. Минулоріч закінчився гарантійний термін. Зараз, коли пішли затяжні дощі, гума на люку провітрювання вже не захищає пасажирів від води.
Для того, щоб усунути несправність, АТП на 36 годин зупиняє рух автобуса і витрачає 400 гривень на його герметизацію.
Із 33 ЛАЗівських автобусів, які є на балансі автотранспортного підприємства, 40% мають дефекти виробництва. Слабка герметизація є не лише на люках провітрювання.
Дощу не витримують не лише дворічні ЛАЗи, але й значно старіші "Еталони" чи "Богдани".
А от майже 20-річним вживаним автобусам західного виробництва будь-яка злива не страшна.
Окрім автобусів, від негоди потерпають і тролейбуси. Через намокання, два з них цього тижня припинили роботу. їх поставили на просушування.