Щомісяця управління транспорту та зв’язку Львівської міської ради отримує в середньому 60 скарг на незадовільну роботу громадського транспорту. Львів’яни найчастіше скаржаться на хамство водіїв, неможливість отримати квиток за проїзд та відмову перевізників обслуговувати пасажирів з пільговими посвідченнями.
Про це сьогодні, 27 травня, під часу рейду у міському громадському транспорті з представниками місцевих ЗМІ розповів інженер відділу транспорту управління транспорту і зв’язку ЛМР Юрій Бондарчук.
З 10:00 по 12:30 Бондарчук інспектував роботу водіїв автотранспортного підприємства «Успіх – БМ», які обслуговують маршрут №53.
Він також пояснив, що перевіряє маршрут невипадково, адже впродовж квітня щодо якості перевезення на автобусах цього перевізника до управління транспорту надійшло найбільше скарг від львів’ян.
Якщо хочете читати головні новини дня оперативно Додайте ZAXID.NET у вибрані в GoogleОднак, окрім 20-хвилинного очікування автобуса на зупинці, коли за графіком інтервал руху транспорту становить не більше 6-8 хв, ніяких порушень інспектор не виявив.
Водій маршруту №53 Дмитро поводив себе ввічливо, до перевірки ставився спокійно. При собі мав всі необхідні документи: страхівку, протокол перевірки технічного стану транспортного засобу, паспорт маршруту та графік руху автобуса, квитки.
Пасажири зауважили журналістам, що, мовляв, водій не може поводитись інакше, коли у його маршрутці водночас перебувають кілька людей з диктофонами і два оператори з відеокамерами. Вони стверджували, що якби не було камер, то ми б випробували на собі, наскільки ввічливими бувають водії львівських маршруток.
Водночас, пасажир, який назвався Віктором, розповів ZAXID.NET, що загалом претензій до обслуговування на маршруті №53 не має.
«Це одна із найбільших маршруток Львова, у годину-пік, коли людей набивається багато, тут хоч дихати є чим», – розповів пасажир.
За результатами рейду Юрій Бондарчук не складав протоколу.
Він також пояснив, що рейди за участю журналістів не є джерелом інформації про злісних порушників серед перевізників. Найбільше протоколів про недотримання норм пасажироперевезення працівники управління транспорту складають, коли проводять перевірки одноосібно.
Загалом, впродовж місяця управління проводить 7-8 таких перевірок, додав інженер.
У коментарі ZAXID.NET в.о. начальника управління транспорту та зв’язку ЛМР Віктор Щир розповів, що такі рейди є необхідними і дієвими, бо дозволяють виявити злісних порушників серед перевізників та водіїв автобусів.
«За результатами таких рейдів ми домоглися звільнення двох водіїв та розірвали угоду оренди з водієм-власником автобуса. Ще одного водія напевно буде звільнено після завершення службового розслідування», – заявив Щир.
Він також пояснив, що директори АТП, з якими місто підписало угоди на обслуговування пасажирських перевезень охоче йдуть на зустріч і допомагають виявляти та застосовувати санкції щодо злісних порушників серед водіїв.
Як повідомляв ZAXID.NET, у Львові через скарги пасажирів звільняють водіїв громадського транспорту.