Президент Росії Дмитро Медведєв доручив уряду до 15 листопада розробити комплекс заходів з припинення діяльності в країні компаній-авіаперевізників, не здатних забезпечити безпеку польотів. Про це повідомила прес-служба глави держави.
Відзначається, що дана вказівка входить в перелік доручень, затверджених Президентом за підсумками наради з розслідування причин катастрофи літака Як-42 під Ярославлем, що відбулася 8 вересня.
Глава держави також доручив внести до Повітряного кодексу РФ ряд змін, що стосуються впровадження міжнародних стандартів нагляду за підготовкою авіаційного персоналу.
Також Медведєв доручив збільшити адміністративні штрафи за порушення правил польотів і передбачити можливість позасудового порядку призупинення діяльності експлуатантів повітряних суден, що порушують вимоги повітряного законодавства до 20 грудня.
До 1 грудня за вказівкою Медведєва необхідно забезпечити підвищення ролі Федеральної служби з нагляду в сфері транспорту в забезпеченні безпеки на транспорті.
Також Президент РФ доручив міністру транспорту РФ Ігору Левітіну і міністру промисловості і торгівлі РФ Віктору Христенку до 1 січня 2012 р. обладнати російські цивільні повітряні судна системами попередження зіткнення із землею і системами попередження літаків в повітрі відповідно до міжнародних стандартів цивільної авіації.
Крім того, відповідно до доручення глави держави керівники Міністерства транспорту України та Міністерства промисловості і торгівлі РФ до 31 грудня 2012 р. повинні вжити заходів щодо обладнання цивільних повітряних суден аварійними радіомаяками системи КОСПАС-САРСАТ і щодо забезпечення їх надійної роботи в автоматичному режимі.
Нагадаємо, літак Як-42 розбився 7 вересня 2011 р. о 15:05 за київським часом. На борту повітряного судна перебувала хокейна команда "Локомотив" (Ярославль), яка летіла до Білорусі для участі в запланованому на 8 вересня 2011 р. матчі з клубом "Динамо" (Мінськ). На борту потерпілого крах Як-42 було 45 чоловік, з них двоє - член екіпажу Олександр Сизов і хокеїст Олександр Галімов - вижили.
Серед пріоритетних версій катастрофи слідчі називають відмову техніки і помилку пілотування. У Росавіації повідомили, що паливо, яким був заправлений літак, відповідало нормам.