Городской председатель Львова Андрей Садовый обещает поставить перед владельцем ЛАЗа Игорем Чуркиным «ультимативные задачи» относительно регистрации активов завода и комплектации транспортных средств креслами отечественного производителя.
Об этом мэр сообщил на брифинге 8 февраля.
«Я полностью поддерживаю наших местных производителей. Я неоднократно этот вопрос ставил перед руководством Львовского автобусного завода. Если они не поймут, то мы будем тогда очень серьезно корректировать наши отношения», - заверил городской мэр.
Также Андрей Садовый сообщил: «Я дал команду пригласить ко мне на этой неделе владельца ЛАЗа, я буду давать ему ультимативные задачи и по регистрации, потому что он часть активов перерегистрировал в Киев, а не во Львов, и по креслам, которые можно покупать во Львове. Я не понимаю его логики! Мы ему даем такой большой заказ, на сотни миллионов, а элементарный вопрос - и они от нас убегают. Это будет острый разговор», - заверил мэр.
Как информировал ZAXID.NET , председатель фракции «Фронта перемен» во Львовском городском совете Михаил Хмиль обратился с просьбой рассмотреть возможность закупки сидений для автобусов и троллейбусов, что для Львова производит ЛАЗ к Евро-2012, у львовской компании «ВЕЕМ-МЕТАЛАВТОПРОМ», ведь сейчас автобусный завод покупает импортные сиденья из Китая.
По словам Хмиля, на предприятии сейчас работает более ста человек, предприятие имеет десятилетнюю историю, производит сиденья фактически для всех видов транспорта, в частности железнодорожного, а вся продукция - сертифицирована.
Директор ООО «Компания ВЕЕМ-МЕТАЛАВТОПРОМ» Богдан Сапожников сообщил, что компания получила заказ на изготовление сидений для вертолетов от одной из зарубежных компаний, что проводит сбор вертолетов на территории Украины, а также заказы от российских поставщиков сидений - разработать современные сиденья для автобусов, что будут обслуживать Олимпиаду 2014 года в Сочи.
«Мы готовы также своевременно и качественно выполнить заказ ЛАЗа, о чем уже официально обращались и к этому предприятию, и к Львовскому горсовету. Положительного ответа на эти обращения пока нет», - сказал Сапожников.
В то же время генеральный конструктор НТЦ «Автополипром» Станислав Войтко заявляет, что большинство комплектующих и деталей транспортных средств, выпускаемых ЛАЗ - это зарубежные продукты, мол, в транспорте, который делает завод, элементы отечественного производства составляют 15-30%.
Напомним, Кабмин и ЛАЗ в марте 2010 года во Львове подписали меморандум о сотрудничестве. Меморандум подписали вице-премьер-министр Украины по вопросам Евро-2012 Борис Колесников и гендиректор предприятия ЗАО "Львовский автобусный завод" Игорь Чуркин. Меморандум предусматривает, что ЛАЗ изготовит 1500 автобусов и 500 троллейбусов для городов, принимающих Евро-2012. Для Львова ЛАЗ сделает 92 автобуса и 60 троллейбусов.