Ефект від введення спецмита на ввезення імпортних автомобілів стане відчутним десь до осені. Про це повідомив міністр економічного розвитку і торгівлі Ігор Прасолов на прес-конференції.
Він нагадав, що введення спецмита було обумовлено захистом вітчизняного автопрому. Цифри падіння виробництва в Україні як і раніше гнітючі: за перший квартал обсяг скоротився на 61,2%.
Тому 3 роки, протягом яких буде діяти спецмито, дадуть вітчизняним виробникам можливість модернізувати виробництво, налагодити зв'язки з відомими брендами в сфері автомобілебудування і таким чином реанімувати український автопром.
"Ефект від введення цього мита, я впевнений, буде. У нас просто немає вибору. Всю лінійку жоден завод не виробляє. Наприклад, в РФ виробляють Toyota Camry, ми можемо виробляти інші моделі. Нам потрібна стабільно завантажена галузь. Я як міністр вважаю, що вона буде стабільно завантажена, якщо ми потрапимо в плани найбільших автоконцернів, в тому плані, що Україна буде виробляє певні марки автомобілів для конкретних регіонів", - сказав Прасолов.
Нагадаємо, що раніше були введені спеціальні мита на імпорт в Україну нових легкових автомобілів з бензиновими двигунами об'ємом 1000-1500 куб. см у розмірі 6,46% і 1500-2200 куб. см - 12,95% незалежно від країни походження та експорту. Імпортери авто в Україні станом на травень не ввозили в Україну автомобілів з об'ємом бензинових двигунів 1-2,2 л, які потрапляють під дію введених з 14 квітня ввізних мит.