Міністерство інфраструктури України пропонує підвищити акцизний збір на світлі нафтопродукти. А саме: для бензину – із 198 євро до 466 євро за тонну, для дизпалива – із 46-98 до 375 євро. Про це повідомив міністр Володимир Козак.
Відповідну пропозицію Мінінфраструктури подало до Кабінету Міністрів України. Йдеться про поетапне збільшення акцизів до рівня мінімальних середньоєвропейських ставок. Адже в Україні найнижчі збори на пальне, в порівнянні з іншими країнами Європи, цитує міністра «КоммерсантЪ-Украина». Наприклад, у Німеччині акцизна ставка за тонну бензину становить 851 євро, а за тонну дизпалива – 534 євро, у Польщі – 494 євро і 375 євро відповідно.
Акцизний збір потрібно підвищити для того, щоб збільшити надходження коштів до дорожнього фонду для будівництва і ремонту автомобільних доріг. Відтак можна буде покращити якість доріг в Україні, зауважив Козак.
У прес-службі Мінінфраструктури не змогли повідомити, в які терміни і наскільки пропонується підвищити акцизи. Проект документа мають намір опублікувати для обговорення приблизно через тиждень.
Проти такого підвищення виступає Міненерго, стверджує один із чиновників відомства (офіційно там ініціативу не коментують).
«Ми пропонуємо принципово інший механізм – введення плаваючого акцизу. У певні місяці, коли необхідно поліпшувати стан доріг, пропонуємо збільшувати ставку», – пояснив співрозмовник. Причому, за його словами, підвищення у цьому випадку буде менш ніж у три рази.
Директор Інституту енергетичних досліджень Дмитро Марунич впевнений, що найближчого року уряд не піде на пропоноване підвищення акцизних зборів, оскільки це відразу позначиться на роздрібній ціні палива.
Експерт консалтингової компанії Upeco Олександр Сіренко нагадує, що сьогодні роздрібні ціни на бензин і так максимальні: частина компаній – приблизно 20% ринку продає Аі-95 по 11,45 грн/л.
У прес-службі «Лукойлу» зазначають, що підвищення акцизу у три рази призведе до подорожчання бензину на 6-7 грн.
«Це знизить попит на бензин і скоротить обсяги продажу», – вважають у компанії.