9-11 травня на Львівщині відбудеться Міжнародний весняний джип-фестиваль "Carparty". За очікуваннями організаторів, у ньому візьмуть участь близько вісімдесяти екіпажів з різних регіонів України та Польщі, які змагатимуться за першість як на звичайних машинах, так і спеціально підготованих. Глядачам обіцяють незабутнє шоу, а також різні конкурси й розваги.
"Ми плануємо, що участь у фестивалі візьмуть квадрацикли, а також три категорії авто: "стандарт" (ТР1), "прото" (ТР2-3), які трохи перероблені, а також "ATV". Для останніх маршрут не прокладений, вони шукатимуть у лісі координаційні точки, за якими орієнтуватимуться. Плануємо, що маршрут складатиме 6-7 годин, а у разі дощів він розтягнеться на 10-12 годин", - розповів президент Львівської обласної федерації шанувальників бездоріжжя Андрій Юрченко.
Фестиваль відбуватиметься на випробовувальному полігоні Львівського танкового заводу. Що ж стосується гірських доріг, то відповідні маршрути там лише планують розробити. Бо наразі гірськими дорогами Карпат джипи ганяють де заманеться, чим завдають шкоду природі. Щоб уникнути цього, приміром, в Криму та Івано-Франківську проведення джип-фестивалів взагалі заборонили. Натомість заступник начальника управління культури і туризму Львівської ОДА Андріан Кліщ вважає, що заборона нічого не дасть, набагато правильніше просто розробити маршрути, якими дозволено буде їздити. Саме так, за його словами, вчинили за кордоном.
"Якщо ми заборонимо, цей процес стане неконтрольованим, - наголосив він. - Треба просто навести порядок. Тому ми хочемо маркувати маршрути, якими можна їздити. Зараз "Львівліс" повинен надати нам інформацію про лісові дороги, де йде активна вирубка лісу, саме ними пройде майбутня траса. Парків та заповідників вона не зачепить. Думаємо таким чином об’єднати Турківський і Сколівський райони".