Протягом першого кварталу 2010 року на Львівській залізниці сталося 8 ДТП тоді як за аналогічний період минулого року – 4. Залізничники відзначають, що зростає число порушень саме на залізничних переїздах.
Усі ДТП, які сталися на переїздах магістралі у першому кварталі 2010 року – це ситуації, коли автівки виїхали на колію, попри заборонні сигнали звукової та світлової сигналізації та опинилися на шляху потяга. У жодному з випадків вини залізничників у ДТП не було, - повідомили ZAXID.NET у прес-центрі Львівської залізниці.
Однак порівняно з відповідним періодом минулого року, у першому кварталі 2010 року не сталося жодного ДТП зі смертельними наслідками (2009р. таких випадків було 5), а кількість травмованих зменшилася на 20 осіб (23 особи у 2009 році та троє – 2010 року).
"Звертаємо увагу водіїв автотранспорту, їх пасажирів та всіх, хто перебуває поблизу об’єктів залізничної інфраструктури, на те, що, попри всі заходи залізниці, основною запорукою безпеки на колії і переїздах є саме уважність та дисциплінованість водіїв, які беруть на себе відповідальність за життя і здоров’я своїх пасажирів. Чітке і безапеляційне дотримання правил дорожнього руху – ось надійний захист від трагедій та неприємностей", - зазначено в повідомленні.
На Львівській залізниці є 1783 переїзди, з них 355 – із черговим та 1428 – без чергового. У рамках Програми забезпечення безпеки руху на залізничних переїздах у 2009 році залізничники Львівської на десяти переїздах з інтенсивним рухом ввели в експлуатацію технічні засоби, які унеможливлюють виїзд автотранспорту на переїзд при заборонних показниках світлофорів. Також впродовж минулого року підрозділи служби колії провели капітальний ремонт 15 переїздів, оновили 206 сигнальних знаків, покращили видимість на трьох переїздах та вклали переїзний настил зі збірного залізобетону на 31 переїзді (при плані 10 переїздів).
У 2010 році усі ці роботи продовжують.