Автомобілі подорожчають через утилізацію. Поки цього не запровадили, інтерес до автівок різко зріс.
Такий ажіотаж у автосалонах був на початку року перед запровадженням спецмита на імпортні авто. Продавці машин зізнаються, не встигають завозити потрібну кількість одиниць.
Пожвавлення починається і на ринку вживаних машин. Сплеску чекають за тиждень-другий.
Пан Ататолій хоче купити вживаний бус. Переконаний, зараз - найкраща для цього пора. Бо потім поставити на облік у МРЕО буде вже дорожче.
Тож іномарки з двигунами від 1 до 2 літрів мали б здорожчати від 7 до 14 тисяч гривень. В масовому діапазоні від 2 до 3 кубиків - від 14 і до майже 30 тисяч. Та найбільше заплатять любителі великих об’ємів - аж до 60 тисяч в українській валюті.
Юристи ж певні, це космічні розцінки. Хоч Янукович підписав закон, втім, він вимагає його доопрацювати. Однак, депутати, які мали б цим зайнятись, на канікулах до 1 вересня - дня, коли б закон мав би вступити в силу.
Експерти припускають, що 1 вересня чекати утилізаційної революції не варто.