Львів'яни взялися відновлювати своїми силами занедбаний підземний перехід, який є власністю ЛАЗу. Йдеться про підземку на перехресті вулиць Стрийської-Наукової. На це, кажуть, великих коштів не треба ― головне бажання. Почали із елементарного косметичного ремонту. Сама ж тяганина міста із власниками підземного переходу триває з 2004 року.
Дві смуги в один бік, дві в інший, та це не зупиняє перехожих на свій страх та ризик перебігати поміж машин пожвавлене перехрестя Стрийська-Володимира Великого. Ті ж, хто таки наважився скористатися підземкою, жартують, що там ще страшніше.
«От зараз починається зимовий сезон і тут чортзна-що. І наркомани, і алкоголіки тут збираються і пройти практично неможливо», ― розповідає львів’янка Наталя Євгенівна, яка працює поруч.
«Особливо в дощі, дощову погоду перейти неможливо. Вода по кісточки», ― додає місцева мешканка Уляна.
Кільком молодим людям у ці вихідні вдалося перемалювати частину стін та прибрати гори сміття. Зініціювали акцію прості мешканці району, зовсім не публічні люди, а допомагали активісти «Варти-1». Тепер сподіваються, що комунальники підхоплять їхню ініціативу.
«Вони фактично неодноразово звертались і на Варту, і по депутатських запитах. Ми допитувалися хто за це відповідає. Фактично одна біда в тому, що воно нічиє, ніхто не хоче за то відповідати і чиє воно буде ― ми не розуміємо», ― розповів Ігор Зінкевич, депутат Львівської міської ради та активіст «Варта-1».
Ця підземка фактично розділяє два мікрорайони, тож і прибирають його навпіл дві адміністрації: Франківська та Сихівська. Крім територіальної приналежності, є ще одне спірне питання ― право власності. Місто судиться за нього із ЛАЗом. Сихівська адміністрація готова взяти підземку до себе на баланс хоч сьогодні.
«Вони нам відмовили передати і справа зараз перебуває в суді. Справа перенесена на середу з цього питання. Є надія, що це вже буде кінцево і ми зможемо, відповідно до рішення суду, забрати в комунальну власність», ― каже начальник відділу комунального господарства Сихівської РА Віктор Західний.
Та допоки районні посадовці чекають доброї волі від Феміди, перехід таки облаштують ― наземний. Так напередодні вирішила міська комісія з безпеки дорожнього руху. Регульовані переходи встановлять і на Володимира Великого, і на Стрийській. Треба лише доставити додаткові секції світлофора.
«На сьогодні вже є розроблена схема, яка подана на погодження поліції. Вже забетоновані стійки, фундаменти світлофорних опор, до яких потім мають кріпитися світлофори і ще до кінця тижня будуть встановлюватися», ― розповів у коментарі Головним новинам Львова Ігор Могила, інженер відділу організації дорожнього руху ЛКП «Львівавтодор».
До 16 вересня автодорівці обіцяють, що світлофор вже почне працювати. Попри це на 17 вересня активісти знову кличуть на толоку. Вільні руки тут не будуть зайвими.