"Знаки із забороною в’їзду до Львова транзитного транспорту вагою більше 3,5 т, які було поставлено на всіх в’їздах у місто, не дали належного результату. Водії і далі намагаються скоротити собі шлях. Тому на спільній нараді міського ДАІ і влади Львова було прийнято рішення встановити пости дорожньо патрульної служби на всіх в’їздах у місто, щоб вони "розвертали" порушників", - повідомив сьогодні, 10 квітня, під час виїзного брифінгу начальник управління транспорту і зв’язку Львівської міської ради Микола Шкурган.
Хоча, за словами старшого інспектора ДПС Львова Ігоря Сороки, в добу таких фур, що їдуть транзитом, може бути не більше двох. "Штраф становить від 17 до 68 грн. Водії не хочуть завдавати собі клопотів і їдуть на кільцеву. Сюди їдуть фури, якім дійсно потрібно у Львів",- наголосив старший інспектор ДПС.
М.Шкурган, своєю чергою, зазначив, що транзитні фури таки їдуть значно більшим потоком, особливо вночі. "У нас є скарги мешканців вул. Мазепи. А подивіться, що робиться на вул. Шевченка на залізничному переїзд, там цілі корки. Фури нищать дорогу, завдають шкоди екології, створюють незручності для мешканців. Щоб розгрузити вул. Шевченка, нам необхідно добудувати північну частину кільцевої дороги та дорогу з вул. Суботівської в Рясне",- ствердив посадовець.
За підрахунками ДАІ, через залізничний переїзд на вул. Шевченка щодоби їде 200 фур. Водночас мешканці Львова, які живуть біля Галицького перехрестя, скаржаться на загальну неналагодженість руху та великий потік транспорту на цій ділянці. Вони не мають змоги нормально перейти дороги.