Вулицю Коперника у Львові невдовзі почнуть бетонувати, роботи йдуть за визначеним графіком, повідомили у прес-службі Львівської міськради.
«Зараз готують «корито» і будуть починати влаштування дорожнього одягу – спочатку піщаний шар, потім щебінь і після цього почнуть бетонні роботи. Після закінчення бетонних робіт, будуть встановлювати трамвайні колії, котрі, відповідно до проекту, будуть безшумними, і лише після цього будуть викладати бруківку на цій вулиці», – розповів в. о. директора ЛКП «Львівавтодор» Євген Калитич.
«Тротуари ми робимо в комплексі з дорогами, але пріоритетом в нас є дорожнє покриття. Спочатку ми маємо пустити рух по дорогах, а хідники доробимо через 1-2 тижні після доріг», – сказав він.
На 4 вересня на вул. Бандери-Коперника на 94% виконані демонтажні роботи, нову каналізацію влаштовано на 70%, водопровід – на 45%. Щодо робіт з влаштування дорожнього одягу – на 50% виконано корито, на 15% прокладено дренаж, на 15% влаштована піщана подушка.
За словами Є.Калитича, проблеми виникли на вулиці Богдана Хмельницького, тому що не вдалося віднайти у повному обсязі креслення і плани підземних комунікацій, а ті, що є, допускають похибку в розміщенні комунікацій.
«На вулиці Б.Хмельницького є затримки через недостачу інформації по підземних комунікаціях, тому ми не знаємо, що нас ще чекає під землею. Щодо інших робіт у мене претензій немає. Я повністю задоволений і фінансування буде проводитись і надалі у повному обсязі», – розповів представник міжнародної консалтингової компанії «Egis Bceom» П’єр Ів Десьє.
«В середньому ми працюємо по 12-13 годин на день, але це також залежить від погодних умов. Зараз ми працюємо над підключенням стічних систем житлових будинків до колодязів, тому деколи треба продовжувати робочий день через те, що ми не можемо собі дозволити залишати мешканців без каналізації.
Нагадаємо, ЛКП «Львівавтодор» 3 червня цього року підписало договір підряду з компанією ONUR TaahhutTasimacilikVeTicaretLtd.STI. на виконання робіт з реконструкції доріг з трамвайними коліями.
Відтак у 2013 році підрядник повинен виконати роботи на таких об’єктах: «вул. Промислова» (вул. Б. Хмельницького - Волинська) довжиною 410 м по трамвайній лінії 6; «вул. Б.Хмельницького» (вул. Осмомисла - Мулярська), «вул. Замарстинівська» (вул. Мулярська - Гайдамацька) довжиною 980 м по трамвайній лінії 6; «вул. Городоцька» (вул. Шевченка - Шпитальна) довжиною 720 м по трамвайній лінії 6; «вул. С.Бандери» (вул. Чупринки - Коперника), «вул. Коперника» (вул. С.Бандери - СЗШ №9) довжиною 470 м по трамвайній лінії 2. Загальна довжина доріг, які будуть відремонтовані, – 2580 м.
Нагадаємо, казначейство у п’ятницю проплатило 27,5 млн грн на ремонти трьох вулиць: вул. Коперника, Хмельницького та Городоцької. Це ті дороги, які місто співфінансує з ЄБРР.
Як інформував ZAXID.NET, минулого тижня міський голова Львова заявив, що по співфінансуванню ремонту доріг з ЄБРР понад 27 млн грн «лежить в казначействі більше 60 днів» і не проплачується.