До кінця року на вул. Липинського у Львові планують облаштувати 2 км велосипедних доріжок. Загалом у місті планується облаштувати 70 км доріжок.
«По вул. Липинського високими темпами проходить облаштування тротуарів та велодоріжок. Це – перший об’єкт у Львові, на якому дійсно розпочалася кампанія з влаштування велодоріжок. Прийнята тенденція велодоріжки влаштовувати в асфальті іншого кольору, червоного, для того, щоб пішоходи краще орієнтувалися… З плитки викладено тротуар для пішоходів, і є чітке розмежування зон для пішоходів і для велосипедистів. Наглядно це можна побачити вже на виконаній ділянці, на перехресті вул. Замарстинівської і вул. Липинського, де виконано вже близько 400 м велодоріжки, спареної з пішохідним тротуаром», - розповів у коментарі журналістам представник підрядної організації «Онур» Олександр Добоні під час огляду об’єкта 18 липня.
Загалом по вул. Липинського, за словами Олександра Добоні, ще цього року планується зробити біля 2 км велодоріжок; ці доріжки будуть переходити на пр. Чорновола. Згодом у плані також облаштування велодоріжок на вул. Шевченка, причому від шляхопроводу до «Сільпо» доріжка буде суміжною з проїзною частиною місцевого проїзду.
Щодо можливості облаштування доріжки для велосипедів по вул. Стрийській Олександр Добоні зазначив: «Там є можливість також влаштовувати велодоріжку суміжну з пішохідною, тому що там є достатня ширина тротуару – біля 3 метрів. Тобто ми можемо розбити 1,5 м на доріжку і 1,5 для пішоходів. Але там є трошки проблема з фінансуванням: в минулому році мали ці роботи робити, але оскільки притримано фінансування, краще ті кошти кинути на ті вулиці, які ще не були завершені. Тобто по вул. Стрийській поки що є затишшя таке невеличке».
Натомість, за словами Олександра Добоні, зараз ведуться також роботи по вул. Зеленій, де буде перша доріжка на проїзній частині. Вона простягатиметься від межі міста до кільця на вул. Пасічній.
Водночас він не зміг сказати, скільки коштуватиме проект по вул. Липинського, оскільки проектна документація, за його словами, перебуває у стані розробки, але орієнтовно метр велодоріжки шириною 1,5 м має вартувати біля 250 грн при цьому він уточнив, що фінансуються проекти з державного бюджету.
Радник міського голови Львова з питань велоінфраструктури Олег Шмід своєю чергою уточнив, що доріжки будуть вводитися в експлуатацію не комплексно, а ділянками: коли буде зроблено великий відрізок роботи, його відкриють для велосипедистів. Через декілька місяців у місті також з’явиться відповідна соціальна реклама для пішоходів, додав він.
«За моїми підрахунками, якщо до кінця року будуть виконані усі роботи з велодоріжок, які плануються і запроектовані на вулицях, які підлягають цього року реконструкції, у Львові буде 70 км велодоріжок. Це є дуже добрий показник», - наголосив радник міського голови.
Щодо велодоріжки на вул. Вороного Олег Шмід зазначив, що буде вивчатися можливість її довчасного сполучення з веломережею міста. Також, за його словами, заплановано облаштування велодоріжки по вул. Науковій, яка сполучатиметься з велодоріжкою на вул. Стрийській і йтиме до нового стадіону – на цей проект з міського бюджету виділено 1 млн грн. Окрім того, планується облаштування велодоріжок на вул. Ряшівській і на вул. Вернадського. «В результаті ланка Наукова-Стрийська сполучить ці дві велодоріжки і ми отримаємо в дві сторони 36 км безперервного велосипедного шляху», - зазначив він.
Нагадаємо, 23 травня виконавчий комітет Львівської міської ради затвердив Програму першого етапу розвитку веломережі Львова, згідно з якою протягом 9 років у Львові буде збудовано 268 км велодоріжок. Затверджено також специфікацію шести типів велодоріжок, які будуть використовуватися у місті: 1) виділені велодоріжки, 2) велодоріжки, суміщені з пішохідною зоною, 3) спільні велосипедно-пішохідні зони, 4) велосмуги на дорогах, 5) контрасмуги на дорогах з одностороннім авто рухом, 6) спільні велосипедно-автомобільні дороги.