Весною 2019 року зареєстрована в Швейцарії фірма Piëch Automotive показала на Женевському автосалоні концепт Mark Zero – електричне купе з класичними пропорціями, що є чимось на зразок сучасної інтерпретації Porsche 911. З того часу про проект не було новин, але тепер з'явилися нові подробиці.
Компанія, яку заснував Антон Піех – син екс-боса концерну Volkswagen Фердинанда Піеха і правнук засновника Porsche Фердинанда Порше – приступила до дорожніх випробувань моделі, іменованої тепер просто Piëch GT. У 2022 і 2023-му роках команда під керівництвом колишнього інженера BMW M Клауса Шмідта протестує дві партії прототипів, а в 2024-м електромобіль запустять у серію.
Дизайн, неминуче викликає асоціації з Aston Martin, залишиться, судячи по свіжих фото, приблизно таким же, як в позаминулому році. Габарити Piëch GT – 4,43x1,99x1,25 метра. Характеристики силової установки теж не змінилися: передні колеса обертає один 204-сильний електромотор, а ззаду використані відразу два агрегати аналогічної потужності. Батарея від китайського постачальника Desten, що має ємність в 75 кіловат-годин, заряджається з нуля до 80 відсотків за 8 хвилин і забезпечує запас ходу в 500 кілометрів. Першу сотню 1,8-тонний електрокар набирає рівно за 3 секунди, другу – за 9 секунд.
Дизайн Piëch GTвикликає асоціації з Aston Martin
Хто конкретно займеться складанням моделі, до сих пір невідомо, але власного заводу у Piëch Automotive немає і не буде. При цьому мова йде про порівняно невеликий, але цілком серйозний для нишевой фірми тираж в 1200 одиниць на рік. Продавати гранд-турер планують в Китаї, Європі та США. Пізніше модельний ряд повинні поповнити седан і кросовер.