Нове життя старих трамваїв

У Львові планують відновити усі трамваї і тролейбуси

16:41, 15 червня 2016

У Львові відновили старі трамвай і тролейбус, які були в неробочому стані. Тепер вони цілком готові до роботи і наступного тижня мають вийти на маршрути. У ЛКП «Львівелектротранс» на цьому зупинятися не планують і вже розпочали реставрацію ще одного трамвая і двох тролейбусів.

ZAXID.NET одним з перших відвідав обидва депо і побачив відновлені тролейбус і трамвай.

Як зазначає начальник управління транспорту і зв’язку Львівської міськради Віктор Щир, середній вік львівських трамваїв становить близько 30 років, а нових трамваїв місто має лише два – придбані в минулі роки трьохсекційний і п’ятисекційний «Електрони». 

Відтак, на «Львівелектротрансі» вирішили не лише купувати нові трамваї, які вартують близько 1 млн євро, а й відновлювати старі. 

У чеському трамваї Tatra KT-4SU 1984 року випуску замінили електрику, капітально відремонтували салон і оновили дизайн. 

За словами директора ЛКП «Львівелектротранс» Михайла Сидоровича, відновлення трамвая коштувало близько 500 тис. грн і тривало близько півтора місяця. «Лише візки, які несуть на собі вагон, обійшлися в 200 тис. грн. У візках замінили всі деталі. На трамваї встановили додаткові протитуманні фари, замінили обшивку і бампер. Також встановили нові вікна. Лобове скло зробили вигнутим, щоб було більше повітря, більша оглядовість і легше було працювати водію», – каже Сидорович.

Вигляд трамвая Tatra у 2008 році, коли він їздив на маршрутах (фото Андрія Василюка)

 

Наразі трамвай уже проходить випробування. Днями в ньому мають встановити кондиціонер у кабіні водія та змонтувати електронне табло. Після цього він вийде на маршрут. Найімовірніше, за слова директора «Львівелектротрансу», це станеться вже наступного тижня. Курсуватиме він по маршруту №2 вул. Пасічна – вул. Коновальця або №3 пл. Соборна – вул. Княгині Ольги.

Крім старого трамвая, фахівці «Львівелектротрансу» відновили й тролейбус Škoda 14Tr02/6 1988 року випуску. У ньому також замінили всю електрику, зробили нові м’які сидіння та великі панорамні вінка. Вартував такий ремонт близько 500 тис. грн.

Вигляд тролейбуса у 2012 році (фото Ігоря Арчибісова)

Тролейбус Škoda вже готовий до роботи

Якщо трамвай ще очікує на встановлення дрібних елементів, то тролейбус уже цілком готовий до роботи. Після випробувань наступного тижня він вийде на маршрут №13 вул. Грінченка – пл. Підкови.

Єдине, що не вдалося зробити під час капремонту, – понизити підлогу. Тож і трамвай, і тролейбус мають східці і не надто зручні для людей на візках.

Відреставровані трамвай і тролейбус були фактично пілотним проектом. У подальшому таке відновлення планують поставити на потік.

Усього, зазначає Михайло Сидорович, «Львівелектротранс» має близько 110 трамваїв Tatra та близько 50 тролейбусів Škoda, які потребують капітального ремонту. Зокрема, 28 трамваїв і близько 10 тролейбусів наразі стоять на так званому «цвинтарі» – від них лишилися тільки кузови. Проте і ці «мертві» вагони планують відновити. 

«Головне, що це зробили наші працівники, освоїли нові технології, зрозуміли, що вони можуть робити такі речі. Коли я зібрав людей і запропонував відреставрувати перший тролейбус, вони не повірили в те, що це можливо. Але все вийшло», – каже Сидорович.

Він зазначає, що за наявності фінансування відреставрувати всі ці трамваї і тролейбуси можливо протягом 2016-2017 років.

Зараз уже завершують ремонт ще одного трамвая і почали ремонтувати два тролейбуси. Директор «Львівелектротрансу» зазначає, що дизайн наступного трамвая буде відрізнятися від презентованого. Він матиме іншу форму передньої частини, більш подібну до нових «Електронів».

Ідею повернення до життя старого електротранспорту підтримав і міський голова Львова Андрій Садовий, який у середу, 15 червня, інспектував відремонтований трамвай у депо. «Ми підтримали ідею Сидоровича відновлювати старі трамваї. Є вже один капітально відремонтований трамвай, який зможе служити ще десять років. Це набагато дешевше, ніж купувати новий. Приблизно щопівтора місяця цього року має з’являтися один відремонтований трамвай. Це і робочі місця для підприємства, і більш зручні трамваї для львів’ян. Даватимемо старим трамваям нове життя», – наголосив він.

Фото Мирослава Пархомика/ZAXID.NET