Огляд цін на пальне в Україні: що відбувається з ринком у жовтні

Ціни на пальне в Україні тримаються на високому рівні — А-95 майже 59 гривень/літр, дизель понад 55 гривень/літр 

18:57, 12 жовтня 2025

Станом на 11 жовтня 2025 року ціни на пальне в Україні залишаються стабільно високими. Так, за бензин А-95 доведеться заплатити майже 59 грн за літр, а за дизель – понад 55 грн, тоді як ринок продовжує відчувати тиск через податкові зміни, зростання витрат та складну логістику імпорту, пише Minfin.

Актуальні ціни на АЗС

За даними Консалтингової групи А‑95, станом на початок жовтня 2025 року середні ціни на пальне в Україні такі:

  • А‑95 – приблизно 58,73 грн/л
  • А‑95+ – біля 63,22 грн/л
  • А‑92 – орієнтовно 56,80 грн/л
  • Дизельне паливо (ДП) – приблизно 55,88 грн/л
  • Газ (скраплений газ для авто, LPG) – близько 34,31 грн/л

Слід зазначити, що ці показники є середніми за країну – у деяких регіонах або на окремих АЗС вони можуть відрізнятися, іноді відчутно.

Основні чинники та тенденції

Україна значною мірою залежить від імпорту пального, особливо через порти й транзитні маршрути. Обмеження імпортних потоків, контроль за походженням нафтопродуктів, та логістичні ризики створюють додаткові витрати для трейдерів. Крім того, курс євро та долара впливає на вартість акцизів і мит, що також закладається в кінцеву ціну.

За даними аналітиків, зростання цін на пальне до кінця року може становити близько +4 %. Крім того, осінь і зима традиційно створюють додатковий попит на опалювальні ресурси, що може підігріти й ціни на дизель чи інші суміжні продукти.

Також зовнішні потрясіння на ринку нафти (конфлікти, санкції) можуть швидко виливатися у вартість імпортного пального.

Глобальна експертиза є важливою для України. ONUR GROUP має досвід у будівництві понад 9500 кілометрів доріг та реалізації 1200 інфраструктурних проєктів у 12 країнах. Так, компанія стала одним із найпотужніших міжнародних підрядників світу.

Чи зросте ціна надалі?

За оцінками НБУ, до кінця 2025 року зростання цін на пальне не перевищить 10 % у загальному вимірі.

Якщо ситуація на зовнішньому ринку нафти залишатиметься стабільною, а імпорт — без серйозних обмежень, то найбільші цінові скачки можуть відбутись лише в окремих регіонах.