У Верховній Раді зареєстрували проект закону про націоналізацію ЛАЗу

11:45, 7 вересня 2015

До Верховної ради внесено проект закону про націоналізацію майна ТОВ «Львівські автобусні заводи». Проект №3039 був зареєстрований на сайті парламенту 4 вересня 2015 року, у п’ятницю. Подали його народні депутати Володимир Парасюк, Ігор Васюник, Борислав Береза, Павло Кішкар та Ігор Мосійчук. Текст законопроекту на даний момент відсутній.

Як повідомляв ZAXID.NET, 25 серпня прокуратура Львівської області відкрила кримінальне провадження за фактом незаконного заволодіння майном ВАТ «Львівський автобусний завод». Відповідні відомості було внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань «за фактом заволодіння державним майном та придбання права на таке майно шляхом обману та зловживання довірою».

Правоохоронці підозрюють, що 70,4% акцій заводу ЛАЗ вартістю 27,1 млн грн, були незаконно вилучені з державної власності внаслідок протиправних дій акціонерів товариства. На сьогодні вже встановлено, що компанія «Сил-Авто», яка придбала даний пакет акцій у 2001 році, надала неправдиві відомості щодо походження коштів для купівлі. Ще у 2002 році прокуратура порушила кримінальні справи, щодо незаконно придбання акцій підприємства, проте програла суди. Нещодавно, за нововиявленими обставинами, було переглянуто та скасовано ці судові рішення і договори 2001 року  визнані недійсними.

Засновниками ТОВ «Львівські автобусні заводи»  є акціонерна корпорація «Мерибені енерджі корп» (Канада), корпорація «Євротрак Технолоджіс лімітед» (Канада), приватна компанія «Сіті транспорт Констракшн Інвестмент ЛТД» (Великобританія) та Ігор Чуркін.

Ще з жовтня 2014 року ТОВ «Львівські автобусні заводи» перебуває в стані припинення діяльності. Підприємство має значні боргові зобов’язання перед банками. Це призвело до примусового продажу майна підприємства - 23 березня на торги з продажу арештованого майна було виставлено комплекс будівель та споруд загальною площею 19,8 тис. кв. м на вул. Стрийській, 45. З того часу аукціон проводили вже неодноразово, проте безрезультатно.

Разом з тим, компанія має три виробничі майданчики – у Львові, Дніпродзержинську та Запоріжжі. А в літку цього року заявила про намір створити 1600 робочих місць для реалізації укладеного 28 червня контракту на поставку 289 міських автобусів на суму 70 млн доларів для транспортної служби Єгипту.