Шторм, який розігрався на Чорному морі, зірвав плани контрабандистів таємно переправити до Болгарії величезну партію сигарет. Про це повідомляє одеське видання «Думська».
Вранці 19 листопада неподалік від Одеси ледь не сталася трагедія. Високі хвилі і ураганний вітер пошкодили буксир «Паралель». Через тріщину в корпусі моторний відсік почала заливати вода, тому екіпаж подав сигнал SOS. Судно знаходилось лише в 9 милях від берега в районі Тендерівської коси, тому чотирьох моряків у лічені хвилини підібрав танкер «Аркадія».
Пізніше вони пересіли на катер морської охорони Держприкордонслужби України, який прибув на виклик. Прикордонникам врятовані моряки розповіли, що тримали курс на Скадовськ.
Джерела «Думської» в правоохоронних органах заявляють, що екіпаж «Паралелі» приховав від прикордонників правду.
У ніч на 19 листопада судно, яке приписане до Ізмаїла, вийшло з Херсона і взяв курс на захід. Потім команда з незрозумілих причин відключила транспондер. Як виявилося, буксир тягнув у бік Болгарії баржу з вантажем контрабандних сигарет.
Фото Думської, ZAXID.NET
Коли шторм посилився і судно отримало пробоїну, моряки відчепили баржу і подали сигнал лиха.
Ввечері баржу прибило до берега в районі Чорноморки, вона сіла дном на пісок біля причалу №121. Як виявилося, в її трюмі знаходиться 10 тисяч коробок, у кожній по 500 пачок цигарок, тобто загалом 5 млн пачок. За чутками, це партія тютюнових виробів з окупованого Криму. Зараз контрабандний вантаж взяли під охорону прикордонники.
Як виявилося, баржа UDP-DM-2309-УДП належить «Українському Дунайському пароплавству» і не вперше «горить» на контрабанді. Торік у липні її затримали у Миколаєві під час перевантаження з теплохода Hermes більше мільйона пачок цигарок.
В свою чергу, як йдеться на Facebook-сторінці спільноти «Патріотичне братство прикордонників України», об’єм контрабанди – близько 10 великовантажних фур. За даними спільноти, партія тютюнових виробів доставлена з окупованого Криму. Потім з Одеси вона переміщувалася до країн ЄС.
У спільності припускають, що хтось віддав вказівку прикордонникам бути «сліпими» в той час, коли буксир з баржею прямували морем, оскільки в прикордонників Одеського прикордонного загону є засоби радіолокаційного спостереження, які можуть ідентифікувати навіть малі плавзасоби.
Крім цього, в «Патріотичному братстві прикордонників України» вказують на той факт, що Південне регіональне управління, на яке покладена охорона державного кордону на Одещині, очолює генерал-лейтенант Сергій Косік, яку приписують співучасть у викрадені Росією в України газовидобувних платформ «Україна» та «Петро Годованець» (так званих вишок Бойка). В момент захоплення платформ з патрулювання були зняті прикордонні катери, мотивуючи це штормом. Проте «шторм» чомусь не завадив російським терористам зробити свою справу.