"Для того, аби здати дорогу в експлуатацію, необхідно забезпечити безпеку руху. За міжнародним контрактом, який ми уклали, після здачі дороги в експлуатацію є ще рік на усунення недоліків, що виникли з вини підрядника", - повідомив сьогодні, 2 червня, у коментарі ZAXID.NET заступник головного інженера резидента фірми, яка здійснює технічний нагляд за реконструкцію дороги Київ-Чоп на ділянці Броди-Львів, Богдан Сеньків.
"Неможливо зробити все одразу, тим більше, що три тижні падали дощі. Мешканці хочуть все і вже, але це робиться поступово. Ми обов’язково зробимо систему водовідведення в с. Запитів, тільки дайте час. Ця система водовідведення передбачена проектними рішеннями. В кожному селі до нас мають якісь претензії, бо люди не розуміють, що є певний порядок проведення робіт", - додав він.
"Практично на всій ділянці північної частини дороги Київ-Чоп, яка пролягає через наше село, не зроблено водовідведення, на п’яти ділянках в дощову погоду збирається вода, дорогу неможливо перейти", - повідомив у коментарі ZAXID.NET сільський голова с. Запитів Кам’янка-Бузького району Львівської області Ігор Федейко.
Роботи на цьому відрізку дороги проводить турецька компанія "Онур". "Крім того, компанія обіцяла відновити одну з доріг місцевого значення, якою вони їздили вантажівками до асфальтного заводу, дорога розбита. Ми зверталися до компанії, вони обіцяли виправити недоліки, але нічого не зробили. Наразі ми написали листа до голови районної державної адміністрації. Дорогу приймає державна комісія. Складається враження, що цю комісію хочуть сюди привезти так, аби ніхто не зміг висловити своїх зауважень до цієї дороги. Якщо недоліки не ліквідують, нам нічого не залишиться, як перекривати дорогу", - додав голова сільради.