З початку експлуатації потягів Hyundai в Україні і до 23 грудня 2012 року по компенсацію вартості проїзду у зв’язку з різноманітними поломками звернулось 3 324 пасажири.
Про це ZAXID.NET повідомили у ДП «Українська залізнична швидкісна компанія» у відповідь на інформаційний запит.
«У випадку заміни рухомого складу ІНТЕРСІТІ+ на рухомий склад класом нижче, пасажири мають право отримати компенсацію в розмірі різниці вартості проїзду у вагонах ІНТЕРСІТІ+ та у вагонах відповідного класу згідно з чинними тарифами», - повідомили на залізниці.
«Для отримання компенсації пасажирам слід звертатись до чергових помічників начальників вокзалів після прибуття потягів», - радять залізничники.
Нагадаємо, потяги Hyundai, які курсують в Україні, часто ламаються. У перший рейс швидкісний потяг Hyundai відправився 25 травня 2012 року з Києва до Львова.
Так, наприкінці червня швидкісний потяг Hyundai №170 Львів-Київ, який мав прибути до столиці об 11:55, запізнився на 2 години. Окрім цього, потяг Hyundai Харків-Київ з технічних причин зупинився недалеко від Полтави. А 11 червня потяг, який віз вболівальників з Києва у Донецьк на матч Англія-Франція, через 23 хвилини після відправлення змушений був зупинитися. Як тоді повідомили пасажирам співробітники транспортної міліції, рух було припинено через технічну несправність потягу. 10 червня ще один потяг Hyundai запізнився з прибуттям до Львова на годину через поломку пантографа.
5 вересня швидкісний потяг Hyundai №170 Львів-Київ не вийшов на рейс о 7.00 через помилку працівника вокзалу.
У жовтні електропотяг Hyundai, який прямував з Києва до Харкова, дві години простояв посеред поля. «Наш Hyindai зламався і простояв дві години в чистому полі. Систему опалення відключили, гарячого чаю не було», – інформували пасажири.
Так, 13 жовтня потяг Hyundai №161 Харків-Київ прибув до столиці із запізненням на три години.
25 грудня, після чергової поломки потягу Hyundai, на засіданні Ради регіонів президент Віктор Янукович розкритикував рішення про закупівлю потягів Hyundai.
Екс-міністр інфраструктури Борис Колесніков сказав, що проект швидкісних поїздів Hyundai дістався йому від попереднього керівництва міністерства. «Укрзалізниця наполягала на такому парку потягів, і його придбали. Водночас Борис Колесніков назвав проблеми зі швидкісними потягами технічним непорозумінням, через яке «йому соромно і неприємно».
На одному з телеефірів нардеп від Партії регіонів, екс-міністр соціальної політики Сергій Тігіпко сказав, що купувати швидкісні потяги Hyundai для України було помилкою. Тоді Тігіпко сказав, що усі дев’ять потягів Hyundai, які є в Україні – стоять.
Пізніше компанія Hyundai вибачилася за створені українським пасажирам незручності при користуванні швидкісними електропоїздами власного виробництва.