Підприємства і філії ДП «Львівський облавтодор» готові до роботи взимку, а основною функцією у зимовий період є очищення доріг в області. Ми забезпечені технікою, маємо достатню чисельність працівників, розхідні матеріали, запаси пального. Про це 7 грудня повідомив директор «Львівського облавтодору» Юрій Тарасович.
Ю.Тарасович у коментарі ZAXID.NET зазначив, що ще 8-9 років тому запроваджена практика прибирання доріг до стану «чорного асфальту», і її, за його словами, дотримуються. Робота відбувається у режимі цілодобового чергування.
Проте, за словами, Ю.Тарасовича не завжди вдається витримувати часові нормативи прибирання доріг. Це відбувається через різкі зміни температури, погодних умов, що спостерігаються в останні 2-3 роки.
Такою була ситуація 1-2 грудня, коли випало 30% місячної норми опадів. «З 20 години вечора 1 грудня я був на Івашківському перевалі у Сколівському районі Львівщини. О 21 годині 1 грудня було -9º Сº і падав сніг, о 23 годині за температури -5 Сº падав дощ, о 1 годині 2 грудня температура знову опустилася до - 10 Сº і падав сніг, а в 3-4 годині ночі температура піднялася до -4 Сº і знову почався дощ», - повідомив Ю.Тарасович.
За його словами, умови роботи 1-2 грудня для дорожників були дуже складними. Працівники позмінно працювали півтори доби і таки розчистили дороги. Для розчищення доріг залучили воєнну техніку – БАТи та два грейдери з Турки і Жидачева.
Ю.Тарасович зазначив, що в таких випадках також практикується зупинка руху транспорту у співпраці з ДАІ. «Ми попереджали водії тирів, великих вантажівок, що переїзд через перевал небезпечний, і краще зачекати до розчищення, та деякі ігнорували і таки їхали», - сказав він.
У підсумку директор «Львівського облавтодору» сказав: «Люди звикли, що автомобілі можуть рухатися цілодобово, і складно пояснювати, що цьому є об’єктивні перепони. Я вважаю, що у міру можливостей ми справляємося з поставленими завданнями».