Управління транспорту і зв’язку Львівської міської ради та управління транспорту і інфраструктури Львівської ОДА мають провести спільну нараду щодо приміських маршрутних автобусів, які їздять територією Львова, щоб включити їх в схему руху транспорту міста.
«Ми це питання проговорювали, і є розуміння з боку області. Вони пообіцяли нам скликати загальну нараду які обслуговують маршрути №№ 217, 114, 138, 184, 184а – таких обласних маршрутів, які проїжджають через ціле місто, є вісім чи дев’ять. Вони були відкриті вже давно, і договори на них діють. Ми маємо зустрітися спільно з управлінням транспорту і інфраструктури області і пропрацювати можливі варіанти заходу цих приміських маршрутів у місто, тобто закорочення їх схем руху так, щоб вони не дублювали міські маршрути», - зазначив 4 січня на брифінгу начальник управління транспорту і зв’язку Львівської міської ради Микола Жук.
«Тут треба підкреслити, що, згідно з законодавством, приміський або міжміський маршрут може мати станцію або в межах населеного пункту, або зупинку, погоджену органом місцевого самоврядування. Жодної погодженої зупинки для цих маршрутів від місцевого самоврядування немає. Тобто як №111 їздить до поліклініки на вул. Виговського, то таку зупинку Львівська міська рада не погоджувала», - додав заступник начальника управління транспорту і зв’язку Андрій Білоус.
Місто, за його словами, не хоче надавати цим маршрутам погодження на зупинки, оскільки ситуація є алогічною. «Не повинен приміський маршрут 3% їхати по території області і 97% - по місту», - наголосив Андрій Білоус.
Як інформував ZAXID.NET, на брифінгу 4 січня Микола Жук та Андрій Білоус вказали також на те, що за перші дні роботи нової транспортної схеми є зауваження до всіх компаній-перевізників. Місто, за словами Андрія Білоуса, вимагатиме звільнення тих водіїв, які продемонстрували невігластво і свавілля.