"Основною причиною сходження поїзда біля Ожидова Буського району Львівської області є порушення правил погрузки і перевезення вантажу", - заявив сьогодні, 20 серпня, під час прес-конференції в Києві генеральний директор Укрзалізниці Володимир Козак. Про це повідомляє кореспондент ZAXID.NET.
З його слів, за даними незалежної експертної комісії з Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. академіка Лазаряна, шар води в цистерні мав складати як мінімум 50-60 см, а він складав не більше 27-31 см. Саме це призвело до часткового розплавлення та самозаймання фосфору в цистернах. Такі зміни призвели до збільшення поперечного коливання в цистернах до 5-8 разів. Коливання стало причиною того, що цистерни перекинулися.
"Усі дослідження причин аварії сьогодні були передані казахській стороні в повному обсязі, які вона отримає уже через декілька днів на погодження чи на висловлення своєї особистої позиції. І на оголошення додаткового розслідування, якщо у цьому буде необхідність, - зазначив В.Козак.