Аудити дорожніх робіт в Україні відтепер відбуватимуться постійно – запевнив прем’єр-міністр України Володимир Гройсман. На Львівщину очільник Кабміну прибув, відвідавши перед цим Волинь. Там він теж перевіряв якість ремонтів доріг.
На трасі Львів – Тернопіль урядові гелікоптери приземлилися просто у полі при дорозі. Як укладають асфальт, прем’єр взявся оглядати безпосередньо зі спецтехніки. Повідомив, що ремонтні роботи на дорогах державного значення перевірятиме служба якості, яку створили в Укравтодорі.
«У першій половині червня буде ще один аудит служби по контролю за якістю доріг. Фактично зробимо висновки. Якщо хтось нас не зрозумів, ми одразу будемо ставити питання про те, що нанесено збитки державі й будемо вимагати порушення кримінальних справ», – наголосив прем'єр.
Минулорічні ремонти, які були проведені в Україні, вже перевірили – запевнив глава уряду. У третині з них виявили порушення. Виконавці їх ліквідують власним коштом. Тим часом на трасі Львів – Тернопіль показники наразі в нормі.
«Конструктив складає фрезерування асфальтобетонної суміші старого асфальту. Потім іде 18 см щебенево-піскової суміші, укріпленої цементом. Далі іде 10 см крупнозернистої асфальтобетонної суміші і 5 см щебеневого асфальтобетону», – розповів директор підприємства-підрядника Микола Тимофеєв.
На таке підсилене покриття дають десять років гарантії.
«Ця дорога була побудована в 1957 році. Останній капітальний ремонт робили ще в 97 році. Тобто дуже довгий період часу не виконували капітальних ремонтів. І насправді вона потребувала такого комплексу робіт», – пояснив заступник начальника Служби автомобільних доріг Львівщини Юрій Яблонський.
На дороги Львівщини прем’єр пообіцяв 5 млрд грн.
«Додатково ми просимо кошти на завершення робіт на дорогу на Самбір, на Тернопіль, на Червоноград», – уточнив голова Львівської облдержадміністрації Олег Синютка.
Що ж до траси на Тернопіль, підрядник обіцяє її завершити у вересні.
А урядові гвинтокрили далі вирушили на Тернопіль.