Громадська ініціатива щодо створення виділеної смуги руху для громадського транспорту під час реконструкції вул. Коперника
Ми – ініціативна група користувачів форуму skyscrapercity.com та громадська організація lypneva.com пропонуємо облаштувати на спуску вул. Коперника виділену смугу руху для громадського транспорту. Це дасть можливість припинити абсурдну ситуацію, котру ми бачимо на фото.
Справа в тім, що в цьому вечірньому заторі разом з комфортними приватними авто стоїть і громадський транспорт. Це створює жахливу несправедливість - адже пасажирів громадського транспорту на цьому фото точно більше ніж всіх інших людей разом взятих. При цьому займають вони значно менше місця й перебувають в набитому задушливому просторі. В середньому час проїзду цієї ділянки для маршрутки чи трамваю складає 12-15хв в час-пік (ранок або вечір). Крім того достатньо часто на цій ділянці рух електротранспорту надовго паралізовує невдало запарковане авто в лівій смузі.
Ми вважаємо таку ситуацію неприйнятною. Зараз, під час реконструкції вулиці, є реальний шанс організувати на цьому відрізку фізично відокремлену смугу руху винятково для громадського транспорту (трамваї, автобуси й таксі) та екстренних служб.
Візуалцізації громадської ініціативи
Схема руху через перехрестя Коперника-Бандери
Схема руху громадського транспорту після організації виділенки
Це скоротить час проїзду громадського транспорту до 2-3хв й відновить справедливість. Адже транспорт, що перевозить 30 людей однозначно повинен мати пріоритет над приватним автомобілем, котрий найчастіше везе одну людину.
Приклади створення виділеної смуги руху для громадського транспорту
Будапешт, Угорщина
Краків, Польща
Париж, Франція
Пермь, Росія. До та після впровадження виділеної смуги.
Для повнішої інформації пропонуємо переглянути нашу презентацію.