Якщо Україна у межах спеціального розслідування щодо імпорту нафтопродуктів, розпочатого на початку 2011 року, ухвалить рішення про введення мит, Світова організація торгівлі (СОТ) має право застосувати до України санкції.
Про це під час III міжнародної конференції з питань розвитку українського ринку нафтопродуктів Petroleum Ukraine 2011 сказала керівник відділу торгівлі та економіки представництва Європейської комісії в Україні Улріке Хауер.
"Ми не вважаємо, що будь-які тарифи (мита на імпортні нафтопродукти), які можуть бути введені, можуть відповідати правилам СОТ. СОТ справді дозволяє застосовувати спеціальні заходи в певних ситуаціях", - сказала вона.
На її думку, у межах розслідування щодо імпорту нафтопродуктів не дотримуються стандарти та зобов'язання, які Україна поклала на себе в рамках СОТ.
Зокрема, Хауер зазначила, що збільшення імпорту палива до України було не різким, а поступовим.
Крім того, за її словами, не можна порівнювати європейське пальне, яке виробляється за стандартом Євро-5, із паливом, виробленим в Україні, - якості Євро-2, Євро-3, Євро-4.
Чиновниця Єврокомісії не вважає, що паливо різної якості може між собою конкурувати.
Схожої думки дотримується і юрист Mayer Brown (Бельгія) Микола Мізуліна, який представляє інтереси компанії Orlen Lietuva.
"Незрозуміла суть обвинувачення. З Європи постачають паливо Євро-5. Чому порівнюють паливо Євро-4 з Євро-5?", - сказав юрист.
Мізуліна вважає, що проведення подібного розслідування неправомірне в рамках СОТ. При цьому юрист упевнений, що Україна вже прийняла рішення про встановлення мит на імпортне паливо.
Натомість віце-президент з продажу, трейдингу і логістики ТОВ "ТНК-BP Коммерс" Олена Алексєєва відзначає, що якщо Україна не підтримає вітчизняні НПЗ загороджувальними митами, нафтопереробна галузь в Україні може зникнути.
"Держава недостатньо підтримує нафтопереробні потужності - не створені рівні умови для учасників ринку. Власна переробка сьогодні неефективна", - каже Алексєєва.
При цьому вона вважає, що стимулювати галузь можна не тільки введенням мит на імпортні нафтопродукти.
Нагадаємо, на початку 2011 року Україна розпочала спеціальне розслідування щодо зростання імпорту нафтопродуктів у країну, результатом якого може стати введення мит на імпортне паливо.